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Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros

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Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros

Name: Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros
Brand: Hardrace
SKU: 8659-140
Price: 132.22 EUR
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Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros

Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace para el BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros.

Referencia Hardrace 8659-140.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros

Bieletas de estabilizadora regulables Hardrace para el BMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20 y otros. Unen la barra estabilizadora a la suspensión con rótulas más firmes que las de serie y, en las regulables, permiten quitar la precarga de la barra en coches rebajados.

Referencia Hardrace 8659-140. Hardrace es un fabricante taiwanés especializado en piezas de chasis, dirección y geometría desde 1998.

Aplicación

Según el catálogo de Hardrace, la referencia 8659-140 vale para:

Marca	Modelo	Carrocería	Versiones
BMW	Serie 1 (2.ª gen.) 2011-2019	3 puertas (F21) 2012-2019	114 1.6 Turbo 2012-2015, 114D 1.6 TD 2012-2015, 116 1.5 Turbo 2015-2019, 116 1.6 TD 2012-2015, 116 1.6 Turbo 2012-2015, 116 2.0 TD 2012-2015 y otras
BMW	Serie 1 (2.ª gen.) 2011-2019	5 puertas (F20) 2011-2019	114 1.6 Turbo 2012-2015, 114D 1.6 TD 2012-2015, 116 1.5 Turbo 2015-2019, 116 1.6 Turbo 2012-2015, 116D 1.5 TD 2015-2019, 116D 1.6 TD 2012-2015 y otras
BMW	Serie 3 (6.ª gen.) 2011-2019	Gran Turismo (F34) 2011-2019	318D Gran Turismo 2.0 TD 2013-2019, 320 Gran Turismo 2.0 Turbo 2013-2019, 320 Gran Turismo xDrive 2.0 Turbo 2013-2019, 320D Gran Turismo 2.0 TD 2013-2019, 320D Gran Turismo xDrive 2.0 TD 2013-2019, 325D Gran Turismo 2.0 TD 2013-2018 y otras
BMW	Serie 3 (6.ª gen.) 2011-2019	Berlina (F30) 2011-2019	316 1.6 Turbo 2012-2015, 316D 2.0 TD 2012-2019, 318 1.5 Turbo 2015-2019, 318D 2.0 TD 2012-2019, 320 1.6 Turbo 2012-2015, 320 2.0 Turbo 2012-2019 y otras
BMW	Serie 3 (6.ª gen.) 2011-2019	Familiar (F31) 2011-2019	316 Touring 1.6 Turbo 2013-2015, 316D Touring 2.0 TD 2012-2019, 318 Touring 1.5 Turbo 2015-2019, 318D Touring 2.0 TD 2012-2019, 320 Touring 2.0 Turbo 2012-2019, 320 Touring xDrive 2.0 Turbo 2013-2019 y otras
BMW	Serie 3 (7.ª gen.) desde 2019	Berlina (G20) desde 2019	320 2.0 Twin Turbo desde 2019, 320D 2.0 TD desde 2019, 330 2.0 Twin Turbo desde 2019, 330D 3.0 TD desde 2019, 330e Hybrid 2.0 Twin Turbo desde 2019, 318D 2.0 TD desde 2019 y otras
BMW	Serie 4 (2.ª gen.) desde 2020	Cabrio (G23) desde 2021	420 2.0 Turbo desde 2021, 420 xDrive 2.0 Turbo desde 2021, 420D 2.0 Twin TD desde 2021, 420D xDrive 2.0 Twin TD desde 2021, 430 2.0 Turbo desde 2021, 430 xDrive 2.0 Turbo desde 2021 y otras
BMW	Serie 4 (2.ª gen.) desde 2020	Coupé (G22) desde 2020	420 2.0 Turbo desde 2020, 420 xDrive 2.0 Turbo desde 2020, 420D 2.0 Twin TD desde 2020, 420D xDrive 2.0 Twin TD desde 2020, 430 2.0 Turbo desde 2021, 430 xDrive 2.0 Turbo desde 2021 y otras
BMW	Serie 4 (2.ª gen.) desde 2020	Gran Coupé (G26) desde 2021	420 2.0 Turbo desde 2021, 420 xDrive 2.0 Turbo desde 2021, 420D 2.0 Twin TD desde 2021, 430 2.0 Turbo desde 2021, 430 xDrive 2.0 Turbo desde 2021, 430D 3.0 Twin TD desde 2021 y otras
Mazda	CX-5 (1.ª gen.) 2012-2017	SUV (KE) 2012-2017	CX-5 2.0 (165HP/121KW) 2012-2017, CX-5 2.2 TD (150HP/110KW) 2012-2017, CX-5 2.2 TD (175HP/129KW) 2012-2017, CX-5 2.5 (192HP/141KW) 2012-2017
BMW	Z4 (3.ª gen.) desde 2019	Roadster (G29) desde 2019	Z4 2.0 Twin Turbo (20) desde 2019, Z4 2.0 Twin Turbo (30) desde 2019, Z4 M40i 3.0 Twin Turbo (340HP/250KW) desde 2019
Mazda	3 (3.ª gen.) 2013-2018	Compacto (BM/BN) 2013-2018	3 1.5 (100HP/73KW) 2013-2018, 3 2.0 (120HP/88KW) 2013-2018, 3 2.0 (165HP/121KW) 2013-2018, 3 2.2 TD (150HP/110KW) 2013-2018
Mazda	3 (3.ª gen.) 2013-2018	Berlina (BM/BN) 2013-2018	3 1.5 (100HP/73KW) 2013-2018, 3 2.0 (120HP/88KW) 2013-2018, 3 2.0 (165HP/121KW) 2013-2018, 3 2.2 TD (150HP/110KW) 2013-2018
Mazda	6 (3.ª gen.) desde 2012	Berlina (GJ/GL) desde 2012	6 2.0 (145HP/107KW) desde 2012, 6 2.0 (165HP/121KW) desde 2012, 6 2.2 TD (150HP/110KW) desde 2012, 6 2.2 TD (175HP/129KW) desde 2012, 6 2.5 (192HP/141KW) desde 2012
Mazda	6 (3.ª gen.) desde 2012	Familiar (GJ/GL) desde 2012	6 2.0 (145HP/107KW) desde 2012, 6 2.0 (165HP/121KW) desde 2012, 6 2.2 TD (150HP/110KW) desde 2012, 6 2.2 TD (175HP/129KW) desde 2012, 6 2.5 (192HP/141KW) desde 2012
Mazda	CX-5 (2.ª gen.) desde 2017	SUV (KF) desde 2017	CX-5 2.0 (165HP/121KW) desde 2017, CX-5 2.2 TD (150HP/110KW) desde 2017, CX-5 2.2 TD (175HP/129KW) desde 2017, CX-5 2.5 (194HP/143KW) desde 2017
Mazda	CX-9 (2.ª gen.) desde 2016	SUV (TC) desde 2016	CX-9 2.5 Turbo (227HP/167KW) desde 2016
Tesla	Model 3 desde 2017	Berlina (5YJ3) desde 2017	Electric desde 2017
Tesla	Model Y desde 2020	SUV desde 2020	Electric desde 2020
Toyota	Supra (5.ª gen.) desde 2019	Coupé (A90) desde 2019	Supra GR 2.0 Turbo desde 2020, Supra GR 3.0 Turbo desde 2019
Honda	Accord 4-Door Sedan	2008-2011	2.0i, 2.4i

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Características

Rótulas reforzadas y sin holguras.
La barra trabaja antes: respuesta más directa en curva.
Longitud regulable: 125-164 mm
Rótulas con vástago M10
Garantía de 5 años (casquillos y bieletas).

Qué incluye

Juego de 2 piezas

Montaje

Sustituyen a las bieletas originales. En las regulables, ajusta la longitud con el coche en el suelo para que la barra quede sin tensión.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si vale para mi versión?

Mira la tabla de aplicación: Hardrace indica carrocería, chasis y motor. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

¿Se pueden pasar por la ITV?

Son piezas de chasis de reglaje y refuerzo; si la geometría queda dentro de los valores del fabricante no suelen dar problemas, pero la decisión final es de la estación de ITV. Sin un proyecto de ingeniero no podemos garantizar la homologación.