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FAQS
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Kit completo GAZ Gold Twin Adjustable para el Ford Focus RS MK1: el kit Gold con depósitos externos en los amortiguadores delanteros: delante, compresión y extensión se regulan por separado; detrás lleva amortiguadores Gold con un regulador. Fabricado a mano y por encargo en Inglaterra.
Referencia GAZ TWIN417RS.
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Esta ficha es el kit de suspensión roscada GAZ Gold Twin Adjustable para el Ford Focus RS MK1 (2002-2003). GAZ Shocks (Gazz-Matic International) fabrica suspensiones a mano en Basildon (Inglaterra) desde hace décadas, para calle, circuito, rally y clásicos; la versión Gold Twin Adjustable es el kit Gold con depósitos externos en los amortiguadores delanteros: delante, compresión y extensión se regulan por separado; detrás lleva amortiguadores Gold con un regulador.
Según el catálogo de GAZ, la referencia GGA417RS vale para:
| Coche | Años | Versión o nota |
|---|---|---|
| Ford Focus RS MK1 | 1998-2006 |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Uso | trackdays y circuito con neumático semislick |
|---|---|
| Regulación de dureza | delante, compresión y extensión por separado; detrás, un regulador |
| Depósitos | depósitos de aceite externos en los amortiguadores delanteros |
| Cuerpos | 62 mm de diámetro en las patas McPherson: más aceite y mejor refrigeración |
| Vástago | 22 mm, templado por inducción y cromado duro |
| Aceite y gas | aceite de competición y cámara de gas en el cuerpo exterior para evitar la cavitación |
| Piezas | base, asientos, tuercas y guías mecanizados en aluminio (menos peso no suspendido) |
| Altura | regulable por cuerpo roscado |
| Mantenimiento | desmontable y reconstruible en GAZ |
| Fabricación | a mano y por encargo en Basildon (Inglaterra) |
| Referencia GAZ | TWIN417RS (base GGA417RS) |
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí. Delante, compresión y extensión se regulan por separado (un regulador en el cuerpo y otro en el depósito); detrás, con un regulador.
La altura se regula con el cuerpo roscado. Lo que baja depende del coche y de los muelles; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
GAZ fabrica cada kit a mano en Inglaterra para tu coche y después pasa la aduana; por eso el plazo es largo y el desistimiento está limitado.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.


Consulta todas las suspensiones GAZ Shocks, la guía de las gamas GAZ, la página de la gama GAZ Twin 2 vías y las opiniones sobre GAZ.
Ficha técnica