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Kit de embrague reforzado Exedy (fabricado en Japón) para Suzuki Swift Sport ZC33S con motor K14C 1.4 BoosterJet. En una sola ficha tienes todas las versiones que Exedy fabrica para este coche: elige la tuya en el desplegable «Gama».
5 versiones disponibles: Stage 1 Organic, Stage 2 Sports, Stage 2 Sports + volante ligero. Cada opción es una referencia Exedy distinta; la foto cambia con la versión elegida.
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Kit de embrague reforzado Exedy (fabricado en Japón) para Suzuki Swift Sport ZC33S con motor K14C 1.4 BoosterJet. En una sola ficha tienes todas las versiones que Exedy fabrica para este coche: elige la tuya en el desplegable «Gama».
| Modelo | Código | Cilindrada | Años |
|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | ZC33S | 1.4 l | 2017- |
Aplicaciones según el catálogo oficial de EXEDY Clutch Europe. Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. Exedy | Gama | Disco | Diámetro | Par máx. | Incluye |
|---|---|---|---|---|---|
| SK04H | Stage 1 Organic · sin bombín hidráulico | orgánico, con muelles | 215 mm | 320 Nm | Prensa, disco y cojinete |
| SK04H406 | Stage 1 Organic · con bombín hidráulico | orgánico, con muelles | 215 mm | 320 Nm | Prensa, disco y cojinete |
| SK04T | Stage 2 Sports · sin bombín hidráulico | cerametálico, 3 palas, con muelles | 215 mm | 350 Nm | Prensa, disco y cojinete |
| SK04T406 | Stage 2 Sports · con bombín hidráulico | cerametálico, 3 palas, con muelles | 215 mm | 350 Nm | Prensa, disco y cojinete |
| SK04T406FW | Stage 2 Sports + volante ligero | cerametálico, 3 palas, con muelles | 215 mm | 350 Nm | Prensa, disco, cojinete y volante ligero |
Par máximo admitido en el volante motor según Exedy. Las versiones «+ volante ligero» y las Hyper incluyen volante Exedy; el resto se monta sobre el volante de serie (rectificado si está marcado).
Disco orgánico de fibra con centro de muelles. Conserva el tacto y la salida de un embrague de serie, con hasta un 30 % más de par y alrededor de un 40 % más de carga de prensa. Es la opción para un coche de calle con mejoras ligeras. Uso: calle y track day.
Disco cerametálico S-Type con centro de muelles, de material metálico de baja densidad: hasta un 40 % más de par que el de serie y un 10 % menos de inercia. Acopla más directo que el orgánico y aguanta mucho más castigo sin patinar. Uso: calle preparada, circuito, drift y rally.
El kit Stage 2 Sports con el volante ligero Exedy de la Single Series. Uso: calle preparada, circuito, drift y rally.
Unos 500-800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.
Si el coche está de serie, Exedy no recomienda un embrague de competición: el original basta. Tiene sentido con más potencia (escape, admisión, reprogramación, turbo o compresor) o uso en circuito.
Compara con otras marcas en Embragues Exedy, Transmisión Suzuki Swift ZC8, o consulta la guía de embragues Exedy.


