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Kit de embrague Exedy Stage 1 Mitsubishi Colt Ralliart y Smart Forfour Brabus 1.5 Turbo

Name: Kit de embrague Exedy Stage 1 Mitsubishi Colt Ralliart y Smart Forfour Brabus 1.5 Turbo
Brand: Exedy Racing
SKU: MK10H961
Price: 778.26 EUR
Availability: BackOrder

778,26 €

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Kit de embrague reforzado Exedy (fabricado en Japón) para Mitsubishi Colt Ralliart y Smart Forfour Brabus con motor 4G15T 1.5 Turbo.

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague Exedy Stage 1 Mitsubishi Colt Ralliart y Smart Forfour Brabus 1.5 Turbo

Kit de embrague reforzado Exedy (fabricado en Japón) para Mitsubishi Colt Ralliart y Smart Forfour Brabus con motor 4G15T 1.5 Turbo.

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Código	Cilindrada	Años
Mitsubishi Colt Ralliart RG	RALLIART RG	1.5 l	2006-
Mitsubishi Colt Ralliart Version R	VERSION R	1.5 l	2006-
Mitsubishi Colt Turbo RZ	RZ	1.5 l	2006-
Smart Fourfour Brabus	W454	1.5 l	2005-2006

Aplicaciones según el catálogo oficial de EXEDY Clutch Europe. Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Versiones disponibles

Ref. Exedy	Gama	Disco	Diámetro	Par máx.	Incluye
MK10H961	Stage 1 Organic	orgánico, con muelles	215 mm	310 Nm	Prensa, disco y cojinete

Par máximo admitido en el volante motor según Exedy. Las versiones «+ volante ligero» y las Hyper incluyen volante Exedy; el resto se monta sobre el volante de serie (rectificado si está marcado).

¿Qué gama elijo?

Stage 1 Organic

Disco orgánico de fibra con centro de muelles. Conserva el tacto y la salida de un embrague de serie, con hasta un 30 % más de par y alrededor de un 40 % más de carga de prensa. Es la opción para un coche de calle con mejoras ligeras. Uso: calle y track day.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto rodaje necesita?

Unos 500-800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.

¿Necesito un embrague reforzado?

Si el coche está de serie, Exedy no recomienda un embrague de competición: el original basta. Tiene sentido con más potencia (escape, admisión, reprogramación, turbo o compresor) o uso en circuito.