Barra de torretas Cusco Type OS Nissan Silvia S15 1999-2002
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Barra de torretas Cusco Type OS Nissan Silvia S15 1999-2002

137,55 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Barra de torretas Cusco Type OS para Nissan Silvia S15 1999-2002: delantera y trasera, de aluminio con tubo ovalado. Elige la posición en el desplegable «Posición».

Referencia del producto: 223541A
Posición: Trasera
Cantidad

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Barra de torretas Cusco Type OS Nissan Silvia S15

La barra de torretas Cusco Type OS une las dos torretas de la suspensión con un tubo ovalado de aluminio: reduce la flexión de la carrocería al apoyar en curva y al frenar, la dirección responde con más precisión y la suspensión trabaja siempre en la geometría correcta. El perfil ovalado es más rígido que un tubo redondo del mismo peso y deja más espacio libre en el vano motor o en el maletero.

Esta ficha reúne las barras Type OS para el Nissan Silvia S15 1999-2002 (chasis S15; motores SR20DE, SR20DET).

La versión Type ALC OS cambia el tubo de aluminio por uno de aluminio forrado de carbono: misma geometría, algo más rígida y con el acabado en carbono a la vista.

¿Delantera o trasera?

La barra delantera es la que más se nota en la dirección y en la entrada en curva; la trasera rigidiza la zona de los amortiguadores traseros y mejora la estabilidad en apoyos largos y en frenada. Montar las dos da el chasis más homogéneo. La versión con tope de bomba de freno (BCS) añade un soporte que impide que la bomba de freno se desplace al pisar fuerte: el pedal queda más firme y constante.

Aplicación específica del Nissan Silvia S15

Referencias y compatibilidad

ReferenciaPosiciónMaterialCompatibilidadChasis
222540ADelanteraaluminio, tubo ovalado (sección 2)Válida con ABS.S15
222540AMDelantera con tope de bomba de freno (BCS)aluminio, tubo ovalado (sección 2)—S15
222535ADelantera Type ALC OS (aluminio y carbono)aluminio y carbono, tubo ovalado (sección A)Válida con ABS.S15
223541ATraseraaluminio, tubo ovalado (sección 1)—S15

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

  • Trasera: Requiere recortar el guarnecido trasero.

Qué incluye

  • Barra de torretas Cusco Type OS con sus soportes y la tornillería de montaje.

Montaje

Se atornilla a las torretas de la suspensión con las tuercas de las copelas. Consulta las notas de montaje: en algunos coches hay que recortar el guarnecido o taladrar. Aprieta las tuercas con el coche apoyado en el suelo.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta homologarla?

No: es un refuerzo atornillado que no cambia las medidas ni el comportamiento de la suspensión.

¿Se nota en la calle?

Sí, sobre todo en la precisión de la dirección y en curvas enlazadas; no empeora el confort porque no toca la suspensión.

Cusco Performance

Más información

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223541A

Ficha técnica

Fabricante
Nissan
Modelos (Suspensiones)
200 SX S15 99-
Tipo
Barra de torretas Cusco Type OS
Referencia oficial Cusco
223 541 A
Posición
trasera
Material
aluminio, sección ovalada
Chasis
CS14, S14, S15
Notas de montaje
Requiere recortar el guarnecido trasero
Fabricación
CUSCO Japan · bajo pedido a fábrica
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