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Barra de torretas Cusco Type OS Honda Civic Type R EK9 1997-2000
137,55 €
(Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
Barra de torretas Cusco Type OS para Honda Civic Type R EK9 1997-2000: delantera y trasera, de aluminio con tubo ovalado. Elige la posición en el desplegable «Posición».
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Barra de torretas Cusco Type OS Honda Civic Type R EK9
La barra de torretas Cusco Type OS une las dos torretas de la suspensión con un tubo ovalado de aluminio: reduce la flexión de la carrocería al apoyar en curva y al frenar, la dirección responde con más precisión y la suspensión trabaja siempre en la geometría correcta. El perfil ovalado es más rígido que un tubo redondo del mismo peso y deja más espacio libre en el vano motor o en el maletero.
Esta ficha reúne las barras Type OS para el Honda Civic Type R EK9 1997-2000 (chasis EK9; motores B16B).
¿Delantera o trasera?
La barra delantera es la que más se nota en la dirección y en la entrada en curva; la trasera rigidiza la zona de los amortiguadores traseros y mejora la estabilidad en apoyos largos y en frenada. Montar las dos da el chasis más homogéneo.
Aplicación específica del Honda Civic Type R EK9
Referencias y compatibilidad
| Referencia | Posición | Material | Compatibilidad | Chasis |
|---|---|---|---|---|
| 311540AN | Delantera | aluminio, tubo ovalado (sección 1) | — | EK9 |
| 315541A | Trasera | aluminio, tubo ovalado (sección 1) | — | EK9 |
Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.
Notas de montaje del fabricante
- Delantera: Hay que quitar la barra de serie y mover el tubo del aire acondicionado.
- Delantera: Va anclada a las copelas.
- Trasera: Requiere recortar el guarnecido trasero.
Qué incluye
- Barra de torretas Cusco Type OS con sus soportes y la tornillería de montaje.
Montaje
Se atornilla a las torretas de la suspensión con las tuercas de las copelas. Consulta las notas de montaje: en algunos coches hay que recortar el guarnecido o taladrar. Aprieta las tuercas con el coche apoyado en el suelo.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta homologarla?
No: es un refuerzo atornillado que no cambia las medidas ni el comportamiento de la suspensión.
¿Se nota en la calle?
Sí, sobre todo en la precisión de la dirección y en curvas enlazadas; no empeora el confort porque no toca la suspensión.
Más información
Consulta el resto de productos Cusco Performance.
311540AN
Ficha técnica
- Fabricante
- Honda
- Modelos (Suspensiones)
- Civic MK6 EK-EM 96-00
- Tipo
- Barra de torretas Cusco Type OS
- Referencia oficial Cusco
- 311 540 AN
- Posición
- delantera
- Material
- aluminio, tubo ovalado (sección 1)
- Chasis
- DC2, DB8, EK4, EK9
- Notas de montaje
- Sustituye a la barra de serie y va anclada a la carrocería.
- Hay que quitar la barra de serie y mover el tubo del aire acondicionado.
- Hay que quitar la barra de serie y mover el tubo del aire acondicionado; va anclada a las copelas.
- Homologación
- no necesaria (refuerzo atornillado)
- Fabricación
- CUSCO Japan · bajo pedido a fábrica
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