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FAQS
Suspensiones Stance Audi A4 B8
Aquí están las roscadas de taraje fijo para el A4 B8, pensadas para la estética del A4 B8. Sirven para Stance, tuning y concentraciones con el A4 B8.
Delante, el A4 B8 baja 35-80 mm. En el A4 B8 hay gama básica (ST, MTS y AP) para el A4 B8 y gama premium (H&R y KW) para el A4 B8.
Para tandas o conducción exigente con el A4 B8 no son adecuadas; para ello, el A4 B8 tiene gamas más firmes. Todas las fichas del A4 B8 indican motor, tracción y años del A4 B8. Para elegir la roscada del A4 B8, te asesoramos.
Como alternativa, el A4 B8 tiene OEM Style del A4 B8 y Street Stage 1 del A4 B8; las demás gamas del A4 B8 cuelgan de suspensiones del A4 B8.
Productos
Gama básica (2)
Roscadas de taraje fijo con el mejor precio
Gama premium (4)
Mejor fabricación y durabilidad
Complementos (1)
Sistemas de ajuste de altura y accesorios para la suspensión. Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador.
Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Audi A4 B8 (8K) 2007-2015
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Stance Spec del A4 B8: altura regulable, dureza fija
Roscadas de taraje fijo del A4 B8
En el A4 B8, el cuerpo roscado fija la altura del A4 B8. La dureza del amortiguador del A4 B8 viene de fábrica.
Stance básica del A4 B8
Precio ajustado para empezar con el A4 B8: ST, MTS y AP para el A4 B8. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el A4 B8. AP es la opción más económica para el A4 B8.
Stance premium del A4 B8
Calidad superior para el A4 B8: H&R y KW para el A4 B8. KW V1 aporta cuerpo inoxidable al A4 B8. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el A4 B8.
Copelas originales en el A4 B8
Con la mayoría de estas roscadas, el A4 B8 conserva las copelas OEM del A4 B8. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del A4 B8.
Uso recomendado del A4 B8
Calle, concentraciones y exhibición con el A4 B8. Para circuito o montaña rápida, el A4 B8 pide una gama regulable.
ITV con roscadas en el A4 B8
Para pasar la ITV, la roscada del A4 B8 debe constar en la ficha técnica del A4 B8. Nuestro departamento lo gestiona para el A4 B8.
Ajuste final del A4 B8
Con la altura del A4 B8 decidida, aprieta los anillos y alinea el A4 B8. Comprueba el paso de rueda del A4 B8 con giro completo.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las Stance Spec del A4 B8 para tandas?
No: aquí el A4 B8 lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el A4 B8 necesita Sport o Track.
¿En el A4 B8, qué cambia de Stance básica a premium?
En el A4 B8, ambas son de taraje fijo. La premium del A4 B8 está mejor fabricada y dura más; la básica del A4 B8 cuesta menos.
¿Las Stance del A4 B8 traen copelas?
Casi nunca: el A4 B8 reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del A4 B8.
¿Cuánto baja el A4 B8 con una Stance Spec?
El eje delantero del A4 B8 baja 35-80 mm según marca; la ficha del A4 B8 indica el rango.
¿La Stance Spec del A4 B8 se homologa?
Sí, como toda roscada: el A4 B8 necesita proyecto de ingeniero para la ITV del A4 B8; lo tramitamos.
