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Suspensión roscada H&R Monotube para el Audi A4 B8 (2007-2016): amortiguadores monotubo y muelles H&R, rebaje regulable de 20 a 80 mm delante y de 20 a 70 mm detrás (según versión) y con tarado de dureza fija. Baja el centro de gravedad, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.
Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.
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La suspensión roscada H&R Monotube combina amortiguadores monotubo de gas a alta presión con muelles deportivos H&R. El amortiguador monotubo disipa mejor el calor y mantiene la respuesta constante en conducción deportiva; la altura se regula en el propio amortiguador mediante la rosca, dentro de los márgenes homologados.
H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, la tracción y la carga en los ejes del Audi A4 B8: los muelles y el tarado se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. hasta 1.255 kg | Audi A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro (136-190 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 3.0 TDI quattro (240-245 CV) | 04/2009 - 05/2016 | 40-80 / 40-70 mm | 29092-1 |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. hasta 1.255 kg | Audi A4 B8 (8K2) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (180-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 30-60 / 30-60 mm | 29092-1 |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. hasta 1.255 kg | Audi A4 B8 Avant (8K5) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS4 quattro (450 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 20-60 / 20-60 mm | 29092-1 |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. desde 1.256 kg | Audi A4 Allroad B8 (8KH) | 2.0 TDI quattro (136-190 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 3.0 TDI quattro (240-245 CV) | 04/2009 - 05/2016 | 40-80 / 40-70 mm | 29092-2 |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. desde 1.256 kg | Audi A4 B8 (8K2) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (180-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 30-60 / 30-60 mm | 29092-2 |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. desde 1.256 kg | Audi A4 B8 Avant (8K5) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS4 quattro (450 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 20-60 / 20-60 mm | 29092-2 |
| Versión baja · eje tras. hasta 1.255 kg | Audi A4 B8 (8K2) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (180-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 30-70 / 30-70 mm | 29019-1 |
| Versión baja · eje tras. hasta 1.255 kg | Audi A4 B8 Avant (8K5) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS4 quattro (450 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 30-70 / 30-70 mm | 29019-1 |
| Avant versión baja · eje tras. desde 1.256 kg | Audi A4 B8 Avant (8K5) | 1.8 TFSI (120-170 CV), 1.8 TFSI quattro (160-170 CV), 2.0 TDI (120-190 CV), 2.0 TDI quattro (143-190 CV), 2.0 TFSI (180-224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211-224 CV), 2.7 TDI (163-190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211-245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS4 quattro (450 CV), S4 quattro (333 CV) | 11/2007 - 12/2015 | 30-70 / 30-70 mm | 29019-2 |
Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. hasta 1.255 kg | 29092-1 | Carga en el eje trasero hasta 1.255 kg |
| Berlina / Avant / Allroad · eje tras. desde 1.256 kg | 29092-2 | Carga en el eje trasero desde 1.256 kg |
| Versión baja · eje tras. hasta 1.255 kg | 29019-1 | Carga en el eje trasero hasta 1.255 kg |
| Avant versión baja · eje tras. desde 1.256 kg | 29019-2 | Carga en el eje trasero desde 1.256 kg |
Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).
Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
Depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. La altura se ajusta en la rosca del amortiguador dentro de ese margen; en coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
No. Esta suspensión se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.
Es el peso máximo autorizado en cada eje del coche. Aparece en la ficha técnica (masa máxima en el eje delantero y en el trasero). Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.
La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todas las suspensiones roscadas H&R y lee H&R Monotube: opiniones y si merecen la pena.