Chasis refuerzos BMW Serie 3 E46

BMW E46: refuerzos para proteger y afinar el chasis

Barras estabilizadoras

Pasar de una trasera de 16 a 21 mm cambia por completo el carácter del E46: menos balanceo y menos subviraje. El kit H&R es la opción más equilibrada para calle, y las Ultra Racing permiten elegir cada barra por separado.

Barras de torretas

Ultra Racing tiene una barra para cada familia de motores, porque el espacio sobre el vano cambia entre los cuatro y los seis cilindros y entre antes y después del restyling de 2002. La trasera, común con el M3, une las torretas del maletero.

Refuerzos de subchasis

El refuerzo inferior delantero y los dos refuerzos de tres puntos traseros conectan los anclajes de los subchasis y reducen sus movimientos. En el eje trasero ayudan además a repartir los esfuerzos en una zona delicada del E46.

Cómo combinarlas

Para carretera, el kit H&R y la barra de torretas delantera. Para tandas, suma los refuerzos de subchasis y la barra de torretas trasera.

Antes de montar

Comprueba el motor y el año de tu coche para elegir la barra de torretas, y revisa los anclajes del subchasis trasero antes de montar refuerzos.