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Track Stage 3 agrupa las roscadas de circuito del Fiesta MK6: dos o tres vías y muelles duros en el Fiesta MK6. Para track days frecuentes, es la gama del Fiesta MK6.
Con copelas incluidas, el Fiesta MK6 monta Yellow Speed; con las originales, el Fiesta MK6 monta AST.
Se pueden usar en calle, pero el Fiesta MK6 pierde confort; su terreno es el circuito, con el Fiesta MK6 en tandas largas. Para tu Fiesta MK6, te asesoramos. Dinos el bastidor del Fiesta MK6 y te decimos qué Track monta el Fiesta MK6. Cada ficha Track del Fiesta MK6 detalla versión, vías y años del Fiesta MK6.
Si el Fiesta MK6 es de calle, compara Sport Stage 2 del Fiesta MK6 o Competition del Fiesta MK6; y todo, en suspensiones del Fiesta MK6.
Roscadas de circuito con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
La Track del Fiesta MK6 tiene muelles duros y dos o tres vías. El Fiesta MK6 apoya mejor y es constante.
Con Yellow Speed, KSport y D2 Racing, el Fiesta MK6 estrena copelas propias y ajusta la caída del Fiesta MK6. KSport Circuit Spec endurece muelles y amortiguador del Fiesta MK6. KSport Super Sport separa rebote y compresión del Fiesta MK6.
Con AST, el Fiesta MK6 mantiene sus copelas originales; las de caída para el Fiesta MK6 van aparte. AST 5200 y 5300 añaden depósito al Fiesta MK6. AST 5100, de una vía, sirve al Fiesta MK6 en pista.
Con dos vías, el Fiesta MK6 separa rebote y compresión. Con tres, el Fiesta MK6 ajusta además la compresión rápida del Fiesta MK6.
Tandas largas y track days con el Fiesta MK6. Para competir con licencia, el Fiesta MK6 tiene la gama Competition.
Parte del reglaje de fábrica del Fiesta MK6 y anota cada cambio del Fiesta MK6. Toca un eje cada vez en el Fiesta MK6.
La Track del Fiesta MK6 es una reforma: necesita proyecto de ingeniero del Fiesta MK6. La tramitamos para el Fiesta MK6.
Instala la Track del Fiesta MK6 y fija la altura del Fiesta MK6. Termina con alineación de circuito del Fiesta MK6.
Se puede, pero el Fiesta MK6 será firme. A diario, mejor una Sport para el Fiesta MK6.
Según la marca: con unas el Fiesta MK6 estrena copelas; con otras, el Fiesta MK6 mantiene las de serie del Fiesta MK6.
Con dos vías, el Fiesta MK6 regula rebote y compresión por separado en el Fiesta MK6.
Para track days, sí; para carreras con licencia, el Fiesta MK6 tiene la gama Competition del Fiesta MK6.
Sí: con proyecto de ingeniero, legalizamos la Track del Fiesta MK6 para la ITV del Fiesta MK6.
