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FAQS
Suspensiones Street Stage 1 Audi A3 8V
Aquí están las roscadas regulables en dureza para el A3 8V, con tarajes de calle. El A3 8V rueda confortable y puedes endurecer el A3 8V cuando quieras.
Con copelas, el A3 8V tiene KSport y BC Racing; sin copelas, el A3 8V tiene ST y KW.
Su objetivo en el A3 8V no es el circuito: dan al A3 8V un uso moderadamente deportivo del A3 8V, cómodo a diario. Cada ficha Street del A3 8V detalla versión y años del A3 8V. Si dudas qué Street pide tu A3 8V, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el A3 8V.
Para otro uso del A3 8V, prueba Sport Stage 2 del A3 8V o Stance Spec del A3 8V; todo lo demás del A3 8V está en suspensiones del A3 8V.
Productos
Gama con copelas incluidas (5)
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Gama sin copelas (3)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Confort y dureza ajustable: Street Stage 1 del A3 8V
Roscadas street del A3 8V
Con una Street, el A3 8V regula altura y firmeza por separado. Los muelles del A3 8V llevan taraje de calle, pensado para el A3 8V.
Roscadas con copelas para el A3 8V
Incluyen copelas Street o de rótula para el A3 8V: de KSport, BC Racing y D2 Racing, para el A3 8V. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al A3 8V. KSport Street regula en 36 posiciones el A3 8V.
Gama sin copelas para el A3 8V
Se montan con las copelas originales del A3 8V: de ST, KW y Tein, para el A3 8V. KW Street Comfort prioriza el confort del A3 8V. Tein Street Advance Z ajusta en 16 posiciones el A3 8V.
Qué aportan las copelas del A3 8V
Una copela Street mezcla caucho y metal en el A3 8V. Así gana precisión sin ruidos de rótula el A3 8V.
Para quién es la Street del A3 8V
Para quien quiere un A3 8V más firme y bajo sin perder el confort del A3 8V. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al A3 8V.
Cómo regular la dureza del A3 8V
Con el A3 8V en el suelo, gira el regulador del amortiguador del A3 8V. Prueba el A3 8V y sube clics hasta el punto del A3 8V que buscas.
Papeles de la Street del A3 8V
La ITV pide que la Street del A3 8V figure en la tarjeta del A3 8V. Te tramitamos el proyecto y el certificado del A3 8V.
Puesta a punto del A3 8V
Tras instalar la Street del A3 8V, deja asentar los muelles del A3 8V unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el A3 8V.
Preguntas frecuentes
¿Tandas con la Street del A3 8V?
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el A3 8V. Para uso frecuente, el A3 8V necesita una Sport Stage 2.
¿Las Street del A3 8V traen copelas?
Depende del A3 8V: la gama con copelas las incluye para el A3 8V; la gama sin copelas usa las OEM del A3 8V.
¿Se puede ablandar la Street del A3 8V?
Sí: la dureza del A3 8V se regula por clics. En blando, el A3 8V queda cómodo para el día a día del A3 8V.
¿Pasa la ITV con la Street el A3 8V?
Sí, con proyecto de ingeniero para el A3 8V: legalizamos la Street del A3 8V.
