Coches
Productos
- Suspensiones
- Frenos
- Chasis
- Antivuelcos
- Transmisión
- Motor
- Escapes
- Equipamiento FIA
- Accesorios habitáculo
- Refrigeración
- Homologaciones
- Estudio avanzado de compatibilidad
- Marcas
Ayuda
- Envíos y plazos de entrega
- Métodos de pago
- Garantías
- Política de devoluciones
- Derecho de desistimiento
- Acerca de BBSport
- Contacto
FAQS
Suspensiones Stance Audi S3 8V
La gama Stance Spec del S3 8V reúne roscadas de taraje fijo para el S3 8V. Pensadas para Stance, tuning y exhibición, en el S3 8V regulan solo la altura del S3 8V.
Delante, el S3 8V baja 20-50 mm. En el S3 8V hay gama básica (ST y MTS) para el S3 8V y gama premium (KW, H&R y Bilstein) para el S3 8V.
No se recomiendan para tandas ni para exigir al S3 8V mecánicamente: para eso el S3 8V tiene gamas Sport y Track. En el S3 8V, te ayudamos a escoger la altura del S3 8V.
Si prefieres otra gama para el S3 8V, compara con OEM Style del S3 8V y Street Stage 1 del S3 8V o entra en suspensiones del S3 8V.
Productos
Gama básica (2)
Roscadas de taraje fijo con el mejor precio
Gama premium (4)
Mejor fabricación y durabilidad
Suspensiones Stance Spec para el S3 8V
Qué es Stance Spec en el S3 8V
Son roscadas del S3 8V con altura regulable y taraje fijo. El S3 8V baja con estética y el S3 8V sirve a diario.
Stance básica del S3 8V
Precio ajustado para empezar con el S3 8V: ST y MTS para el S3 8V. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el S3 8V.
Stance premium del S3 8V
Calidad superior para el S3 8V: KW, H&R y Bilstein para el S3 8V. KW V1 aporta cuerpo inoxidable al S3 8V. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el S3 8V.
Copelas del S3 8V
Casi todas las Stance Spec del S3 8V reutilizan las copelas originales del S3 8V. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del S3 8V.
Para qué no sirven en el S3 8V
No están pensadas para tandas ni para exigir al S3 8V en curvas rápidas. Para circuito, Sport o Track del S3 8V.
Homologación de la roscada del S3 8V
En el S3 8V, una roscada es reforma de importancia del S3 8V. Se legaliza con proyecto de ingeniero del S3 8V, que te tramitamos.
Montaje y altura del S3 8V
Tras montar la roscada del S3 8V, ajusta la altura y alinea el S3 8V. Revisa topes y guardapolvos del S3 8V al cambiarla.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las Stance Spec del S3 8V para tandas?
No: aquí el S3 8V lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el S3 8V necesita Sport o Track.
¿En el S3 8V, qué cambia de Stance básica a premium?
En el S3 8V, ambas son de taraje fijo. La premium del S3 8V está mejor fabricada y dura más; la básica del S3 8V cuesta menos.
¿Las Stance del S3 8V traen copelas?
Casi nunca: el S3 8V reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del S3 8V.
¿Cuánto baja el S3 8V con una Stance Spec?
El eje delantero del S3 8V baja 20-50 mm según marca; la ficha del S3 8V indica el rango.
¿La Stance Spec del S3 8V se homologa?
Sí, como toda roscada: el S3 8V necesita proyecto de ingeniero para la ITV del S3 8V; lo tramitamos.
