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Tarmac Rally es la suspensión de rally del S3 8V. Sirve al S3 8V en rallyes de asfalto y subidas del S3 8V. Cada kit Tarmac del S3 8V se ajusta al tramo del S3 8V.
Con copelas incluidas, KSport prepara el S3 8V; sin copelas, KW prepara el S3 8V. Todas las Tarmac del S3 8V regulan altura y dureza del S3 8V. En seco o mojado, sus vías afinan el S3 8V.
No son de calle: en tramos cerrados corre el S3 8V. Cuéntanos tus rallyes con el S3 8V y elegimos contigo su kit. Cada ficha Tarmac del S3 8V detalla motor, años y vías del S3 8V.
Para circuito o tierra, el S3 8V tiene la Competition del S3 8V o la Track Stage 3 del S3 8V; más gamas, en suspensiones del S3 8V.
Suspensiones de rally de asfalto con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
En un tramo, el S3 8V pisa baches y cortes. Tarmac Rally mantiene apoyado al S3 8V.
Entre KSport y D2 Racing, el S3 8V recibe copelas listas para el tramo del S3 8V. KSport Tarmac Rally da recorrido de tramo al S3 8V. D2 Racing Tarmac Rally regula altura y dureza del S3 8V.
Entre KW, el S3 8V pide sus copelas aparte, según el uso del S3 8V. KW Competition Rallye separa las vías del S3 8V.
Una vía regula todo junto en el S3 8V. La segunda aísla el rebote del S3 8V; la tercera parte la compresión del S3 8V.
Pilotos y equipos que preparan el S3 8V para rallyes. Para circuito, mejor Track al S3 8V.
En rally, el S3 8V va más alto que en pista. Así salva el S3 8V cortes y rasantes.
Algunas copas monomarca fijan la suspensión del S3 8V. Consúltanos antes de pedir la del S3 8V.
Revisa la Tarmac del S3 8V tras cada rally. Cada temporada, revalvula los amortiguadores del S3 8V.
No: con Tarmac Rally, el S3 8V va a tramos cerrados. Para calle, otra gama del S3 8V.
Unas sí traen copelas para el S3 8V; con otras, se eligen aparte para el S3 8V.
Para tierra, el S3 8V necesita un kit Gravel con más recorrido del S3 8V.
Sí: en subidas y rallysprint de asfalto rinde el S3 8V.
No: la Tarmac del S3 8V es para rally; para calle hay otras gamas del S3 8V.
