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FAQS
Suspensiones Stance Spec Audi A3 8P
La gama Stance Spec del A3 8P reúne roscadas de taraje fijo para el A3 8P. Pensadas para Stance, tuning y exhibición, en el A3 8P regulan solo la altura del A3 8P.
Delante, el A3 8P baja 30-80 mm. En el A3 8P hay gama básica (ST, MTS y VMaxx) para el A3 8P y gama premium (H&R, KW y Bilstein) para el A3 8P.
No se recomiendan para tandas ni para exigir al A3 8P mecánicamente: para eso el A3 8P tiene gamas Sport y Track. Para elegir la roscada del A3 8P, te asesoramos. Para el A3 8P, cada kit Stance baja con taraje fijo al A3 8P.
Si prefieres otra gama para el A3 8P, compara con OEM Style del A3 8P y Street Stage 1 del A3 8P o entra en suspensiones del A3 8P.
Productos
Gama básica (3)
Roscadas de taraje fijo con el mejor precio
Gama premium (3)
Mejor fabricación y durabilidad
Complementos (1)
Sistemas de ajuste de altura y accesorios para la suspensión. Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador.
Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Audi A3 / S3 (8P) 2003-2012
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Suspensiones Stance Spec para el A3 8P
Roscadas de taraje fijo del A3 8P
En el A3 8P, el cuerpo roscado fija la altura del A3 8P. La dureza del amortiguador del A3 8P viene de fábrica.
Stance básica del A3 8P
Precio ajustado para empezar con el A3 8P: ST, MTS y VMaxx para el A3 8P. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el A3 8P. AP es la opción más económica para el A3 8P.
Gama premium para el A3 8P
Mejor fabricación y durabilidad para el A3 8P: H&R, KW y Bilstein para el A3 8P. KW V1 aporta cuerpo inoxidable al A3 8P. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el A3 8P.
Copelas originales en el A3 8P
Con la mayoría de estas roscadas, el A3 8P conserva las copelas OEM del A3 8P. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del A3 8P.
Uso recomendado del A3 8P
Calle, concentraciones y exhibición con el A3 8P. Para circuito o montaña rápida, el A3 8P pide una gama regulable.
ITV con roscadas en el A3 8P
Para pasar la ITV, la roscada del A3 8P debe constar en la ficha técnica del A3 8P. Nuestro departamento lo gestiona para el A3 8P.
Ajuste final del A3 8P
Con la altura del A3 8P decidida, aprieta los anillos y alinea el A3 8P. Comprueba el paso de rueda del A3 8P con giro completo.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las Stance Spec del A3 8P para tandas?
No: aquí el A3 8P lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el A3 8P necesita Sport o Track.
¿En el A3 8P, qué cambia de Stance básica a premium?
En el A3 8P, ambas son de taraje fijo. La premium del A3 8P está mejor fabricada y dura más; la básica del A3 8P cuesta menos.
¿Las Stance del A3 8P traen copelas?
Casi nunca: el A3 8P reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del A3 8P.
¿Cuánto baja el A3 8P con una Stance Spec?
El eje delantero del A3 8P baja 30-80 mm según marca; la ficha del A3 8P indica el rango.
¿La Stance Spec del A3 8P se homologa?
Sí, como toda roscada: el A3 8P necesita proyecto de ingeniero para la ITV del A3 8P; lo tramitamos.
