- OFF ROAD · CIRCUITO
Menú
Coches
Productos
- Suspensiones
- Frenos
- Chasis
- Antivuelcos
- Transmisión
- Motor
- Escapes
- Equipamiento FIA
- Accesorios habitáculo
- Refrigeración
- Homologaciones
- Estudio avanzado de compatibilidad
- Marcas
Ayuda
- Envíos y plazos de entrega
- Métodos de pago
- Garantías
- Política de devoluciones
- Derecho de desistimiento
- Acerca de BBSport
- Contacto
FAQS
Escapes McLaren 540C, 570S y 650S
Esta página reúne los escapes para los McLaren de motor central V8 biturbo: el 650S y el 650S Spider (2014-2019), de la gama Super Series, y los Sports Series 540C, 570S, 570S Spider y 570GT (2016-2020).
Akrapovič fabrica para cada uno un escape Slip-On Line de titanio. En el banco de la marca, el del 650S gana 20,9 CV y pesa 5,3 kg menos que el de serie; el de los 540C y 570S, 4,6 CV más y 7,3 kg menos. El montaje lleva entre cuatro y seis horas según el coche.
Iremos sumando más modelos y marcas de McLaren.
Completa tu McLaren con el resto de piezas en los accesorios McLaren, que iremos ampliando, o descubre más escapes Akrapovič.
Productos
- OFF ROAD · CIRCUITO
Escape Slip-On Line de titanio Akrapovič McLaren 650S / 650S SPIDER 2014-2019
PRECIO BAJO CONSULTA
- OFF ROAD · CIRCUITO
McLaren 540C, 570S y 650S: escapes Akrapovič de titanio
Slip-On Line
Sustituye el silencioso trasero y las colas, con el resto del escape de serie. Es titanio, de ahí el ahorro de peso.
650S y 650S Spider
El que más gana en el banco: +20,9 CV a 5.150 rpm y +29,2 Nm. Pesa más de la mitad menos que el original.
540C, 570S y 570GT
Hay una ficha para el 540C y otra que cubre el 570S, el 570S Spider y el 570GT, con los mismos datos de banco: 7,3 kg menos y un sonido más presente del V8.
Por qué titanio
El titanio pesa mucho menos que el acero y aguanta bien las altas temperaturas del V8 biturbo central; en coches tan ligeros, ese ahorro se nota en el reparto de pesos.
Homologación
Las tres fichas Akrapovič son de uso exclusivo en circuito, sin homologación para circular, así que un McLaren matriculado con ellas necesitaría una legalización que no garantizamos.
Documentación
Cada ficha incluye las instrucciones de montaje oficiales y el gráfico de potencia de Akrapovič. Las del 540C y el 570S están en varios idiomas, español incluido; la del 650S, solo en inglés.
Preguntas frecuentes
¿Sirve el escape del 570S para el 570GT?
Sí, la misma referencia de Akrapovič cubre el 570S, el 570S Spider y el 570GT.
¿Es legal en carretera?
No, Akrapovič lo vende para uso exclusivo en circuito.
¿Hay escapes para el 720S o el Artura?
Por ahora no; consúltanos si buscas algo para otro McLaren.
