- -10%
Menú
Coches
Productos
- Suspensiones
- Frenos
- Chasis
- Antivuelcos
- Transmisión
- Motor
- Escapes
- Equipamiento FIA
- Accesorios habitáculo
- Refrigeración
- Homologaciones
- Estudio avanzado de compatibilidad
- Marcas
Ayuda
- Envíos y plazos de entrega
- Métodos de pago
- Garantías
- Política de devoluciones
- Derecho de desistimiento
- Acerca de BBSport
- Contacto
FAQS
Suspensiones Sport Stage 2 BMW Serie 2 G42
La gama Sport Stage 2 del G42 reúne roscadas con setup deportivo para el G42. Su dureza regulable prepara al G42 para carretera rápida y tandas del G42.
Con copelas propias, el G42 tiene BC Racing; con las de serie, el G42 tiene KW.
Con una Sport, el G42 rinde en calle deportiva, fast road y tandas del G42; para circuito intensivo, mejor una Track para el G42. Con el bastidor del G42 elegimos la Sport exacta del G42. Cada ficha Sport del G42 indica versión y años del G42. Si dudas qué Sport pide tu G42, te ayudamos. El G42 gana aplomo en curva con la Sport del G42.
¿Buscas otro enfoque para el G42? Compara Track Stage 3 del G42 o Stance Spec del G42; si no, entra en los accesorios del G42.
Productos
Gama con copelas incluidas (5)
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Suspensión roscada BC Racing V1 BMW Serie 2 G42 desde 2021
1.208,79 €
1.087,91 €
- -10%
- Nuevo
Suspensión roscada BC Racing BR BMW Serie 2 G42 desde 2021
1.293,49 €
1.099,47 €
- -15%
Suspensión roscada BC Racing DS BMW Serie 2 G42 desde 2021
1.437,48 €
1.293,73 €
- -10%
- Nuevo
Gama sin copelas (9)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Suspensión roscada AST 5100 BMW Serie 2 Coupé G42 (desde 2021)
2.976,60 €
2.530,11 €
- -15%
- Nuevo
Suspensión roscada KW DDC BMW Serie 2 G42 desde 2021
3.152,05 €
2.836,85 €
- -10%
- Nuevo
Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW Serie 2 Coupé G42 desde 2021
3.765,08 €
3.501,52 €
- -7%
Suspensión Sport Stage 2 del G42
Qué es Sport Stage 2 en el G42
Una Sport combina en el G42 muelles firmes y amortiguador regulable. Gana precisión el G42 y sigue usable a diario el G42.
Sport con copelas incluidas del G42
Traen copelas de rótula o aluminio para el G42: de BC Racing, en el G42. BC Racing BR regula en 30 posiciones el G42.
Sport sin copelas del G42
Usan las copelas originales del G42: de KW, Bilstein y Öhlins, en el G42. KW V3 regula rebote y compresión del G42. KW V2 ajusta el rebote del G42.
Ajuste de caída en el G42
Con caída regulable en las copelas, el G42 muerde mejor. Con caída negativa, el G42 gira más en curva.
Uso deportivo del G42
Calle deportiva, fast road y tandas cortas con el G42. Para sesiones largas, una Track va mejor al G42.
Reglaje para tanda en el G42
Antes de una tanda, endurece unos clics el G42 y revisa presiones del G42. Al volver, devuelve el G42 a su reglaje de calle.
Homologar la Sport del G42
La Sport del G42 es reforma de importancia: necesita proyecto de ingeniero del G42. Lo tramitamos todo para el G42.
Montaje de la Sport en el G42
Instala la Sport del G42 y fija la altura con el G42 en el suelo. Termina con alineación y caídas del G42.
Preguntas frecuentes
¿Sirve la Sport para tandas con el G42?
Sí, para tandas cortas del G42. Para sesiones largas o competición, el G42 necesita una Track Stage 3.
¿La Sport del G42 trae copelas?
Según la gama del G42: unas traen copelas para el G42 y otras montan las de fábrica del G42.
¿Se puede usar a diario el G42 con una Sport?
Sí: en blando, el G42 es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el G42.
¿Qué complementos hay para el G42?
Para el G42 hay canceladores EDC y otros accesorios del G42, al final del listado del G42.
¿Se homologa la Sport del G42?
Sí: con proyecto de ingeniero, el G42 pasa la ITV. Lo tramitamos para el G42.
