Escapes BMW M5 G90

BMW M5 G90 y M5 Touring G99: escapes de titanio y carbono

Akrapovič Evolution

Línea completa de titanio desde los catalizadores, con 15,5 kg menos que la de serie y unos 11,6 CV más medidos por Akrapovič. Se monta sin reprogramar y obliga a elegir un juego de colas.

Akrapovič Slip-On

Sustituye la parte trasera por titanio, con homologación ECE, 6,1 kg menos y más par a medio régimen. Sus colas llevan reflectores que pasan parte del sonido al habitáculo.

Tubos intermedios

El link pipe Evolution combina con el Slip-On y quita casi 20 kg en total, pero anula la homologación y exige reprogramar la centralita: es una pieza para circuito.

Colas de carbono

Dos juegos de colas de fibra de carbono, redondas o hexagonales. Hay que elegir uno con el Evolution o con el Slip-On, porque ninguno de los dos escapes las incluye.

Milltek Sport Axle-Back

Silencioso trasero con válvulas y aprobación EC para los M5 de especificación europea, una alternativa con otro carácter de sonido.

Sound Kit

Mando para abrir o cerrar las válvulas a voluntad. Con él, la homologación ECE del escape Akrapovič deja de valer.