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  Suspensiones Stance Spec Cupra León KL

  Suspensiones Stance Spec Cupra León KL. Suspensiones de cuerpo roscado de altura ajustable con taraje fijo amortiguador idóneas para stance y tuning
  

  Suspensiones Stance Spec Cupra León KL
  
  Suspensiones Stance Spec Cupra León KL. En ésta división veras las suspensiones que son más adecuadas y recomendadas para personalizar tu coche con una suspensión de cuerpo roscado, con la cual podrás ajustar la altura de la carrocería a tu gusto,
  
  Como normal general, las suspensiones incluídas en éste apartado, el taraje del amortiguador es fijo, no se puede variar. Tampoco incluyen como norma general copelas rígidas aftermarket con o sin regulación de caídas. Ideales para estética Stance y Tuning. No aptas para tandas en circuito ni alta exigencia mecánica en general
  
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  Suspensiones Sport Stage 2 Cupra León KL

  Suspensiones Sport Stage 2 Cupra León KL. Suspensiones de cuerpo roscado con ajuste de altura y dureza de amortiguador y con copelas según versión y modelos
  

  Suspensiones Sport Stage 2 Cupra León KL
  
  Suspensiones Sport Stage 2 Cupra León KL. Las suspensiones de esta categoría incluyen amortiguadores con taraje ajustable mediante una válvula de click ubicada en el extremo del vástago. La regulación se realiza sin desmontar el amortiguador del coche. Estas suspensiones, con especificaciones sport, aumentan la deportividad del vehículo.

  Son ideales para carreteras rápidas, tramos de montaña y algunas tandas cortas en circuito. Su nivel de exigencia mecánica es moderado. Dependiendo de la marca o gama, el kit puede incluir copelas rígidas aftermarket.

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  Suspensiones Track Stage 3 Cupra León KL

  Suspensiones Track Stage 3 Cupra León KL. Suspensiones de cuerpo roscado con ajuste de altura y dureza de amortiguador, tarajes deportivos para uso principal track
  

  Suspensiones Track Stage 3 Cupra León KL
  
  Suspensiones Track Stage 3 Cupra León KL. Como normal general, las suspensiones incluídas en éste apartado incorporan las caracteristicas técnicas de las suspensiones del apartado anterior, pero se diferencian porque tienen elementos que ya son propios de una suspensión para uso con alta demanda mecánica.
  
  Según la marca seleccionada y/o gama, el kit de suspensión puede incorporar copelas rígidas aftermarket con o sin regulación de caídas (dependiendo del modelo de chásis), ésta gama es la más adecuada para conducir en tandas de cirtuitos, trackdays, rallyes de asfalto...etc
  
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