Un radiador performance es la mejora de refrigeración más directa para un coche deportivo o preparado. Esta guía resume lo que hay que mirar antes de comprarlo: que sea compatible con tu coche, qué grosor elegir, cuánto cuesta y qué implica el montaje. En BBSport tienes 90 radiadores Koyorad específicos por modelo, de 279 € a 696 € con IVA, además de la gama Mishimoto.
En BBSport tienes 90 radiadores Koyorad específicos por modelo, 63 radiadores y piezas de refrigeración Mishimoto y 14 radiadores de aceite. Elige tu coche y consulta el stock en la ficha.
Radiadores Koyorad Radiadores Mishimoto Todos los radiadores de agua
1. Compatibilidad: modelo, motor y años
Un radiador performance específico está hecho para un chasis y unos motores concretos: las tomas, el tapón, los anclajes y el sitio de los ventiladores coinciden con el original. En cada ficha de Koyorad tienes los años y los motores compatibles; si tu coche tiene varias versiones (por ejemplo, el 350Z con motor VQ35DE o VQ35HR, o el 200SX S13 con CA18DET o SR20DET), se elige en el desplegable.
2. Grosor del núcleo
Es el dato que más influye en la capacidad de refrigeración. Koyorad lo indica con la primera letra de la referencia:
- KS – 25 mm: coches donde el hueco es justo, como el Mazda MX-5 ND o el Mazda 3 BL.
- KV – 36 mm: el más habitual para calle y salidas a circuito.
- KH – 48 mm: más capacidad, para coches preparados o turbo.
- KL – 53 mm: el máximo, para circuito y competición.
Algunos coches tienen dos grosores a elegir en la misma ficha, como el Mazda MX-5 NA, Mazda MX-5 NB, Mazda RX-8, BMW M3 F80.
3. Precio
Un radiador performance específico cuesta entre 279 € y unos 550 € para la mayoría de coches; los dobles, como el del Toyota GR Supra A90 o el BMW M340i, rondan los 696 €. Es más caro que un recambio de serie de plástico, pero dura más y tiene más capacidad.
4. Montaje
Se monta en el lugar del original con sus anclajes, ventiladores y manguitos. Hay que vaciar el circuito, montar el radiador, llenar con refrigerante nuevo y purgar. En la mayoría de coches son de una a tres horas de taller. El tapón no suele venir incluido: se reutiliza el original o se monta uno de mayor presión.
5. Plazo de entrega
Antes de comprar, el botón «Consultar disponibilidad» de cada ficha te dice si el radiador está en stock en el almacén del proveedor (entrega de 5 a 10 días) o hay que pedirlo a fábrica.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre Koyorad y Mishimoto?
Los dos hacen radiadores de aluminio específicos por modelo. Koyorad es japonés y destaca en deportivos japoneses, con varios grosores de núcleo; Mishimoto es estadounidense y tiene una gama amplia de radiadores, manguitos e intercoolers.
¿Hay radiador performance para mi coche?
Busca tu modelo en radiadores Koyorad o en radiadores Mishimoto. Si no aparece, escríbenos y lo comprobamos con el fabricante.
¿Mejora la potencia del coche?
No da potencia por sí mismo, pero evita que el motor la pierda por calor: la centralita recorta avance o presión de turbo cuando la temperatura sube demasiado.
¿No encuentras el radiador de tu coche? Escríbenos por WhatsApp con el botón flotante de la parte inferior derecha de la pantalla y te decimos qué hay para tu modelo, el precio y el plazo.
