Amortiguadores Función y tipos

Amortiguadores Función y tipos

Amortiguadores Función y tipos

Amortiguadores Función y tipos. La función principal de los amortiguadores en un vehículo es absorber y mitigar las fuerzas generadas por las irregularidades del terreno. Esto se logra al transformar la energía cinética de las oscilaciones en energía calorífica, que luego se disipa en el aire. Esta conversión es esencial para garantizar una conducción suave y estable, reduciendo el impacto sobre el vehículo y los ocupantes.

En los amortiguadores convencionales, el pistón A se conecta a la carrocería (masa suspendida) y el cuerpo del amortiguador C se une a la masa no suspendida. Entre estos dos elementos, se encuentra un pistón que se desplaza dentro del cilindro del amortiguador, regulando el paso de un fluido aceitoso a través de un sistema de válvulas B. Este proceso de paso forzado del aceite de una cámara a otra D crea resistencia, frenando las oscilaciones del vehículo.

En el caso de los amortiguadores de gas, se incluye un segundo pistón flotante E que separa la cámara de fluido D de la cámara de gas presurizado F. Los amortiguadores de gas superan a los hidráulicos en rendimiento y eficacia, ya que el gas presurizado mantiene el fluido bajo presión, reduciendo la formación de burbujas causadas por el calor, lo que a su vez previene la pérdida de eficacia en condiciones extremas.

Tipos de Amortiguadores

Existen diversos tipos de amortiguadores en el mercado, adaptados a las necesidades de cada usuario y vehículo. Estos son algunos de los más comunes:

• Por su forma:

  • Cartucho intercambiable
  • Telescópico
  • Botellas McPherson
  • Suspensión autonivelada electrónicamente
  • Amortiguador neumático
  • Suspensión Hydrolastic e hidractiva

• Por su arquitectura:

  • Bitubo
  • Monotubo

• Por los elementos internos:

  • Hidráulicos
  • Mixtos (gas y aceite)
  • Neumáticos (principalmente en vehículos industriales)

• Por el sistema elástico de suspensión asociado:

  • Con muelle (como en las botellas McPherson)
  • Independiente con muelle helicoidal
  • Con barra de torsión
  • Por ballesta
  • De cuerpo roscado para ajustar la altura de la carrocería

• Por su tarado:

  • Confortables (blandos)
  • Deportivos (duros)
  • Intermedios

• Por la forma de regular el tarado:

  • Fijo
  • Ajustable (manual o electrónico)

• Por su funcionamiento dinámico:

  • Lineal y progresivo
  • Autoadaptativo

• Por sus prestaciones:

  • De prestaciones originales
  • De altas prestaciones (deportivos y para competiciones)

Síntomas de Amortiguadores Defectuosos

Los amortiguadores son un elemento crucial de seguridad activa en el automóvil, por lo que deben revisarse regularmente. Es recomendable hacer una revisión cada 20.000 km o al menos una vez al año. Los síntomas de un amortiguador en mal estado incluyen:

1. Cabeceo excesivo al frenar o acelerar.
2. Sensación de inestabilidad general.
3. Balanceo lateral excesivo al tomar curvas.
4. Aumento de la distancia de frenado, especialmente en mojado.
5. Dirección más blanda y menos precisa.
6. Desgaste irregular de los neumáticos.
7. Pérdida de adherencia y tracción.
8. Fugas de líquido, indicando posibles daños en el amortiguador.

Importancia del Mantenimiento

El desgaste de los amortiguadores es progresivo y difícil de detectar en el día a día. Como sucede con el envejecimiento, solo al comparar su estado con uno nuevo se nota la diferencia. Es esencial realizar revisiones periódicas para asegurar que el vehículo mantenga un contacto seguro y adecuado con la carretera, garantizando así la seguridad en la conducción.

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