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Front TAROX Brake Discs – BMW M5 (F10/F11) 4.4 V8
Frenos TAROX: Rendimiento y Calidad en Competición y Calle
Los frenos TAROX son una referencia en el mundo del alto rendimiento, conocidos por su calidad superior y durabilidad tanto en la pista como en la calle. Desde 1976, TAROX ha revolucionado la frenada con innovaciones como las pinzas de 6 pistones, pensadas para aumentar la potencia y precisión al frenar.
Sus discos y pinzas anodizadas ofrecen una resistencia extrema al desgaste y soportan condiciones exigentes sin perder eficacia. Con opciones de colores como rojo, azul y dorado, o anodizado duro en negro, los frenos TAROX combinan un estilo impecable con tecnología avanzada.
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Front TAROX Brake Discs – BMW M5 (F10/F11) 4.4 V8
Descripción del producto
Todos los discos de freno de alto rendimiento TAROX se basan en las especificaciones del equipo original, utilizan fundiciones aprobadas por TUV, son tratados térmicamente para mayor resistencia y terminados a mano para garantizar la superficie de frenado más suave posible. Las pastillas TAROX son su pareja ideal para un sistema de frenado optimizado.
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F2000Desarrollado por primera vez para su uso en turismos hace más de 20 años y a menudo presente en la gama de kits de frenos grandes de TAROX, el F2000 se ha forjado una reputación como el disco de freno de alto rendimiento más resistente del mercado de accesorios. Incluso hemos observado que varios fabricantes de vehículos de alta gama utilizan discos de estilo F2000 en sus modelos tope de gama. |
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G88Las ranuras del G88 presentan un diseño de borde a borde, que garantiza la máxima disipación de calor, e incorporan un borde biselado en el extremo inicial para asegurar que la vida útil de la pastilla de freno no se reduzca. Las ranuras únicas permiten que el G88 funcione a una temperatura más baja que cualquier otro disco de freno de alto rendimiento probado junto a él. Disponible para discos de hasta 330 mm |
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Sport JapanLos discos Sport Japan son de los pocos discos de alto rendimiento en el mercado de accesorios que aún cuentan con orificios completamente perforados. Para garantizar el máximo rendimiento y durabilidad, todos los discos Sport Japan incluyen orificios avellanados colocados estratégicamente para no afectar la integridad estructural del disco. Además, 6 ranuras adicionales en la superficie de frenado actúan como un limpiador, evitando que la pastilla de freno se cristalice, eliminando el exceso de polvo y proporcionando enfriamiento adicional. |
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C83El ranurado original. Creado en marzo de 1983, el C83 fue el primer disco ranurado ofrecido para aplicaciones de carretera. Sencillo y aún efectivo, las ranuras rectas barren la pastilla, manteniendo la superficie optimizada en cada aplicación del pedal. Ideal para aplicaciones donde la resistencia tiene prioridad sobre la refrigeración y el ruido es mínimo. Una excelente opción para coches de carretera. |
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ZEROAunque de apariencia simple, los discos ZERO están lejos de ser un disco convencional. Los discos TAROX ZERO están hechos de fundiciones especiales de alta calidad que se someten a varios niveles de tratamiento térmico. Su excepcional resistencia a altas temperaturas previene deformaciones y grietas. El acabado final a mano los deja increíblemente lisos, lo que permite un acoplamiento eficiente con las pastillas, aumentando la vida útil del disco y de la pastilla. |
INFORMACION TÉCNICA
TAROX Code | |
---|---|
Quantity |
2 Discs |
Axle |
Front |
Disc Type |
Vented |
Vehicle Year |
2010>2016 |
Variant |
4.4 V8 |
Disc Diameter |
400 |
Disc Thickness |
36 |
Min Disc Thickness |
34.4 |
Offset (Disc height) |
63 |
Centre Bore Diameter |
75 |
Disc Configuration |
Two piece semi floating |
Weight |
0 |