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Bielas forjadas Carrillo Honda B16A / B18C
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Bielas forjadas Carrillo Honda B16A / B18C

1.923,78 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: bielas Carrillo bajo encargo al distribuidor europeo de CP-Carrillo. El plazo medio de entrega es de 3 a 5 semanas. Si necesitas el material para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Bielas forjadas Carrillo Honda B16A / B18C: juego de 4 bielas de acero forjado Carrillo (CP-Carrillo) para Honda Civic EG y EK, CRX e Integra DC2 y Type R (B16A y B18C). Para motores con más presión de turbo, compresor, nitroso o más vueltas, donde la biela de serie es el primer punto débil.

Elige en el desplegable la versión: 7 juegos (B16A y B18C) con biela Pro-H, Super-A y Pro-A y tornillos WMC o CARR. Cada juego trae sus bielas con tornillos y casquillos de pie de biela.

Referencia del producto: AA-VTC-S-65433H-04
Versión: B18C · Pro-H · tornillos WMC · 138 mm · AA-VTC-S-65433H-04
Cantidad

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Las bielas forjadas Carrillo Honda B16A / B18C sustituyen a las bielas de serie de Honda Civic EG y EK, CRX e Integra DC2 y Type R (B16A y B18C) cuando el motor va a dar bastante más par y potencia (más presión de turbo, compresor, óxido nitroso o E85) o a subir de vueltas. La biela de serie es, junto al pistón, la primera pieza que cede: una biela forjada Carrillo aguanta mucha más carga y no se dobla ni se estira.

En el desplegable eliges el juego: el motor (B16A y B18C), el tipo de biela y los tornillos. Carrillo forja cada biela en acero, la mecaniza por CNC y entrega el juego equilibrado con sus tornillos.

Características

  • Juego de 4 bielas de acero forjado Carrillo (CP-Carrillo, California, EE. UU.)
  • Mecanizadas por CNC, granalladas y equilibradas en peso dentro del juego
  • Incluyen tornillos Carrillo y casquillo de pie de biela: listas para montar con los pistones elegidos
  • Tipos de biela en esta ficha: Pro-H (viga en H, la más usada en motores turbo y potencias altas); Super-A (viga en A reforzada: la ligereza de la A con más resistencia); Pro-A (viga en A, más ligera, para motores que suben mucho de vueltas)
  • Tornillos: WMC o CARR (WMC, el estándar de Carrillo; CARR, el de más resistencia para potencias y vueltas muy altas)
  • Distancia entre centros: 134,29 mm / 138 mm (según versión)

Versiones y referencias

Para la mayoría de motores turbo de calle y circuito basta la Pro-H con tornillos WMC. Los tornillos CARR son para potencias muy altas, muchas vueltas o competición; la viga en A (Pro-A y Super-A) pesa menos y se elige en motores que viven en la zona alta del cuentavueltas.

MotorBielaTornillosEntre centrosReferencia Carrillo
B16APro-HCARR134,29 mmHN-B16A-S-55287S-04
B16ASuper-AWMC134,29 mmHN-B16-T-SA-65287H-04
B16APro-AWMC134,29 mmHN-B16-1-T-A-55287H-04
B18CPro-HWMC138 mmAA-VTC-S-65433H-04
B18CPro-HCARR138 mmAA-VTC-S-65433S-04
B18CSuper-AWMC138 mmAA-VTC-T-SA-65433H-04
B18CPro-AWMC138 mmAA-VTC-1-T-A-55433H-04

Antes de pedir

El taller debe comprobar el cigüeñal y el bloque, medir las holguras de cojinetes con las bielas nuevas y apretar los tornillos con el lubricante y el método (par o estiramiento) que indica Carrillo en las instrucciones de la caja. Revisa que el pistón que vas a montar es compatible con el bulón y la distancia entre centros de la biela. Si tienes dudas sobre la versión, consúltanos antes de pedir con el código de motor.

Más información

Todas las bielas y pistones en CP-Carrillo. Para el mismo motor tienes también los pistones forjados CP, los pistones forjados Wiseco y los espárragos de culata ARP. Cómo elegir viga y tornillos: guía de bielas forjadas. Los datos técnicos de cada juego están en la pestaña Ficha técnica.

Bielas forjadas Carrillo Honda B16A / B18C - CP-Carrillo en BBSport
AA-VTC-S-65433H-04

Ficha técnica

Fabricante
Honda
Modelos (Motores)
Civic MK5 EG-EH 92-95
Civic MK6 EK-EM 96-00
Integra DC2
Motor
Honda B16A / B18C (B18C)
Coches
Honda Civic EG y EK, CRX e Integra DC2 y Type R (B16A y B18C)
Tipo de biela
Pro-H (viga en H, la más usada en motores turbo y potencias altas)
Tornillos
WMC
Distancia entre centros
138 mm (5,433")
Número de bielas
4
Material
Acero forjado
Incluye
Bielas, tornillos y casquillos de pie de biela
Fabricación
Carrillo (CP-Carrillo), California, EE. UU.
Referencia Carrillo
AA-VTC-S-65433H-04

Referencias específicas

MPN
AA-VTC-S-65433H-04
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