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Honda Civic EK & EM 96-00 Suspensiones competición 3 vías Motorsport BC Racing Serie ZR 3 way


1.660,19 €
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Honda Civic EK & EM 96-00 Suspensiones competición 3 vías Motorsport BC Racing Serie ZR 3 way


A-03
por BC Racing coilovers
Taraje muelles

Cantidad


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Honda Civic EK & EM 96-00 Suspensiones competición 3 vías Motorsport BC Racing Serie ZR 3 way

Características técnicas

  • Uso: 100% competición (no apto calle)
  • Copelas incluídas (ajustables en chásis con sistema Mcpherson)
  • Diseño monotubo invertido (dependiendo de los modelos de coche)
  • Doble pistón (1 en amortiguador y otro en depósito externo)
  • Latiguillo reforzado de teflón en sistemas McPherson
  • 3 Vías regulación compresión en altas y bajas y rebote por separado
  • 30 posiciones de regulación en rebote, 15 en compresión bajas y 12 en altas
  • Ajuste de altura independiente de precarga muelle
  • Depósito gas nitrógeno alta presión

suspensiones bc racing serie zr


Características generales:

BC Racing es una marca que crece muy rápidamente debido a la gran popularidad que ha adquirirdo en los últimos años, debido a la oferta de productos para automovilismo deportivo a un precio muy asequible y manteniendo una alta calidad y prestaciones.

En la temporada 2015 ha lanzado al mercado tres series nuevas dentro se su game de suspensiones, la Serie DR, la serie HR y la Serie ZR.

La serie ZR se caracteriza por ser una serie aplicable a la competición esclusivamente, no se aconseja para su uso diario en calle.
Gracias a la serie ZR de BC, con un presupuesto asequible es posible disponer de una suspensión equivalente a otras profesionales del mercado que valen mucho más dinero.

Indicaciones

La Serie ZR de BC está indicada especialmente para usuarios que compiten en equipos profesionales o semiprofesionales  y/u otros eventos en los que la alta demanda mecánica exige disponer de unas suspensiones que aguanten un esfuerzo superior y que no desfallezcan cuando se alcanzan temperaturas de trabajo elevadas.

De uso muy altamente recomendado si se va a rodar con neumáticos de alta adherencia en pista del tipo semislick (Toyo, Federal, Nankang, Kumho, Yokohama, Hankook...) y obligatorio si se usa con neumáticos sllicks de carreras 100% (Michelín, Dunlop, Pirelli, BF Goodrich...).

También son indicadas también para vehículos que llevan una alta potenciación de motor superior al 80/100% de origen o un stage 2/3 de preparación general.

Ajuste de las fuerzas de amortiguación a través de 3 vías, 30 puntos para el rebote, 15 para la compresión en baja velocidad y 12 para compresión en alta velocidad.

SUSPENSIONES BC RACING 3 VIAS

Debido a la complejidad del ajuste de las suspensiones de 3 vías y su gran rango de setups, se aconseja su uso para usuarios que tengan cierta experiencia a nivel de pista y puesta a punto con mediciones de telemetría.

Posibilidad de pedir tarajes de muelles personalizados

Regulación de la dureza del amortiguador

Las suspensiones BC Racing son regulables en 30 puntos de regulación por vávula tipo click en compresión y extensión combinadas, suficiente para garantizar una gama de ajustes para cada necesidad y condiciones del asfalto.

regulacion de dureza amortiguador

Copelas aluminio con rótulas uniball y regulación de las caídas

Las suspensiones BC Racing llevan en la mayoría de sus modelos copelas superiores fabricaídas en aluminio anodizado con articulaciones de rótula esférica uniball.

Las rótulas articuladas uniball son muy resisitentes, están fabricaídas en Japón y su función es anular cualquier flexibilidad o juego propio de los silent-blocks, y proporcionar una mayor rigidez a todo el conjunto de suspensión.


La regulación de los ángulos de caída son posibles en aquellos modelos que dispongan de sistema Mcpherson, no siendo posible en suspensiones del tipo paralelogramo.


Nota: Téngase en cuenta que la circulación en calle puede volverse incómoda y la aparición de ruidos es lógica al eliminar las articulaciones flexibles de goma originales.

conioce los detalles

A-03

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