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Suspensiones roscadas BC Racing
Suspensiones roscadas BC Racing
Series BC Racing
BR Series:
Representa el 90% del catálogo de aplicaciones para turismos, es la versión más popular y más vendida para uso diario en carretera y tandas en circuito ocasionales
Características generales
- Uso: Calle / tandas ocasionales en circuitos
- Altura ajustable independientemente de la precarga del muelle
- Ajuste de la dureza del amortiguador en 30 posiciones
- Hidráulico de alta calidad para retrasar la fatiga
- Copelas de aluminio de alta resistencia en los type RA y RH
- Incorporación de copelas ajustables en los modelos en los que pueda ser aplicable por su configuración
- Despiece y recambios disponibles
- Excelente ratio calidad/precio, muy posiblemente la mejor roscada del mercado en el tramo de los 1000 eur
Clasificación de las Series BC Racing según su anclaje superior
- Type RN:
Sin copelas suministradas, se ha de reutilizar las copelas originales OEM - Type RS:
Copelas suministradas de caucho en eje delantero y copelas de caucho en eje trasero (en algunos casos se ha de reutilizar la copel original OEM) - Type RA:
Copelas rígida aluminio ajustable (En sistemas McPherson) en eje delt y copelas rígidas o copelas de caucho en eje trasero (según modelos) - Type RH:
Copelas rígida aluminio ajustable (En sistemas McPherson) en eje delt y copelas rígidas en eje trasero (también ajustable en modelos McPhesron traseros)
Nota sobre las copelas y su efecto sobre el chásis
Las copelas de caucho BC y las OEM (type RN y RS) son más blandas y proporcionan más comodidad en su uso cotidiano
Las copelas rígidas BC (type RA y RH) rigidizan más el chásis y hace que sea más compacto y preciso, pero reducen el confort de marcha y amplifican los ruidos provocados por baches y obstáculos.
RM series:
Serie con arquitectura monotubo invertida indicada para coches de tracción trasera que hacen drift y algunas aplicaciones de competición en asfalto.
ER Series:
Serie de 2 vías con regulación de compresión y rebote de forma individual y con depósito de gas externo, indicado para aplicaciones deportivas, coches de carreras, rallyes y turismos con potencias cercanas o superiores a 300 cv
Las suspensiones roscadas BC Racing son un referente ten el mundo de la potenciación de coches para hacer tandas y track days como en el mundo de la competición, son muchos usuarios de todo el mundo que disfrutan de las prestaciones de sus BC Racing en sus coches, velocidad en circuito, drifting, Time Attack, Track days...etc.
Las suspensiones roscadas BC Racing utilizan una tecnología y unos materiales de alta calidad con unos acabados y resultados excelentes que compiten en prestaciones con marcas de prestigio como Bilstein, H&R, Eibach, KW, Ohlins...etc.
Muchos usuarios expertos prefieren montar en sus coches BC Racing, no sólo por su precio asequible, sino principalmente por la eficacia y rendimiento de éstas
BC Racing ofrece calidad a precios muy competitivos. Con las suspensiones BC Racing puedes hacer los reglajes a tu gusto con un abanico de configuraciones de tu coche como nunca otras marcas te habían podido ofrecer antes.
Especificaciones generales del fabricante
Las suspensiones de cuerpo roscado BC Racing son un conjunto se suspensiones tipo coilover con regulación de altura independiente de la carrera de trabajo del amortiguador y ajuste de las fuerzas de amortiguación en 30 posiciones.
BC Racing utiliza pistones sobredimensionados de 46 mm de diámetro dentro de un cuerpo cilíndrico de 53 mm para dos cometidos, maximizar la capacidad de alojamiento de aceite y mayor superficie para una mejor evacuación del calor desde dentro hacia fuera.
Ajuste de altura independientemente de la precarga del muelle
Una de las ventajas de BC Racing que destaca sobre otras conocidas marcas de suspensiones es su sistema de regulación de la altura, ésta se realiza de forma independiente por la base del amortiguador, preservando intacta la precarga de los muelles y la carrera del amortiguador, la
mayoría de marcas conocidas la altura se regula por el asiento roscado del muelle afectando al correcto funcionamiento del conjunto muelle/amortiguador.
El sistema de regulación de altura de BC Racing permite ajustar la altura de la carrocería independientemente de la precarga del muelle, algunas marcas de suspensiones permiten el ajuste de la altura sólo por el asiento del muelle ocasionando un recorte en la carrera de trabajo del amortiguador, de ésta forma aparace el "efecto rebote".
De éste modo al bajar la altura por el asiento del muelle la suspensión se reduce la carrera de trabajo del amortiguador, ocasionando que en baches fuertes el amortiguador haga tope de carrera con el tope de protección elástico, entonces la suspensión se vuelve "seca, dura y rebotona" y más aún cuanto el usuario más baja la altura de la carrocería.
Con el sistema de BC Racing éste efecto queda suprimido ya que al bajar la altura se conserva la carrera de trabajo del amortiguador.
Regulación del tarado del amortiguador
La regulación de la dureza se efectúa a través de un mecanismo regulador en el extremo de los ejes con variaciones de click en 30 posiciones de forma combinada para ajustar la extensión/compresión. El regulador se suele encontrar en la mayoría de modelos en la parte superior del vástago, siendo de fácil acceso.
Las primeras 10 posiciones se utilizan para obtener una conducción confortable, mientras que las posiciones 21 a 30 se utilizan para una conducción de carácter sport (indicado para tramos y tandas en circuito), las posiciones intermedias son de la 11 a la 20 y se recomiendan para una conducción mixta adecuada para uso diario en carretera.
Copela aluminio con caídas regulables
Muchos modelos incorporan copelas rígidas de aluminio con rótula uniball y mecanismo de regulación de caídas. Éste mecanismo se incorpora siempre que la configuración del chásis de cada modelo de coche lo permita. Con éste gadget obtenemos tres ventajas;
1- Las suspensiones vienen montadas como un elemento plug & play” (montar y listo) sin tener que utilizar herramientas especiales, compresores de muelles...ect, lo cual hace que el montaje sea más fácil y rápido (incluso a nivel de usuario).
2- Se elimina el elemento elástico original de caucho de la suspensión, (fuente de holguras y roturas en muchos vehículos) y además nos ahorra el gasto extra de tener que montar éste elemento que también tiene desgaste con el paso de los km.
3 - Posibilidad de ajuste del camber (ángulo de caída) en configuraciones McPherson para ajustar la geometría de los ejes y el comportamiento dinámico del coche en curvas.
Protección contra la corrosión
Todos los amortiguadores BC Racing son de acero cromado de color negro con protección contra la corrosión, y una durabilidad extrema hasta en los peores climas y los inviernos más duros de los países europeos, los componentes de aluminio son anodizados y las partes de acero son sometidas a un proceso de electrólisis y un chorreado de arena para prolongar la vida de los componentes.
Una selección aleatoria de pizas metálicas, soportes, tuercas y ejes son sometidas periódicamente a un ambiente de alta humedad y salinidad para comprobar y garantizar la protección anticorrosión y mantener el alto grado de protección del producto.
Muelles de alta calidad
BC Racing sólo utiliza aceros de la más alta calidad, SAE9254 paraalargar más la vida de éste componente y para retrasar al máximo la aparición de la fatiga. Los muelles son sometidos a un test de compresión de 500.000 ciclos con una deformación inferior a 5%.
Aceite hidráulico de alta calidad
BC Racing utiliza un sofisticado sistema de valvulería con un aceite hidráulico de altas prestaciones para evitar el fenómeno de cavitación en el interior del amortiguador, y para mantener controlado el trabajo de compresión y extensión hasta en las circunstancias más extremas.
El trabajo del amortiguador es absorber las irregularidades del firme y disipar la energía acumulada en el muelle a través del fluído en forma de calor, ésto hace que éste se caliente a unas altas temperaturas y que aparezcan burbujas en amortiguadores convencionales que usan aceite barato de baja calidad.
Es muy importante que el aceite utilizado tenga siempre una viscosidad adecuada en un amplio rango de temperaturas. Las altas temperaturas degradan el fluído hidráulico y hacen que éste pierda sus propiedades y que el amortiguador pierda su eficacia.
Por ésa razón, es muy importante para BC Racing utilizar hidráulicos de alta calidad, para garantizar un alto rendimiento bajo esfuerzos extremos y retrasar al máximo la aparición de la fatiga.
Marca de calidad contrastada
Las suspensiones BC Racing llevan más de una década fabricando aplicaciones para muchos turismos, son muy populares en países asiáticos porque disponen de un amplio catálogo para turismos asiáticos, especialmente para coches japoneses.
Debido al fantástico resultado que dan éstas suspensiones, han ampliado su catálogo para numerosas aplicaciones de turismos europeos. BC Racing no fabrica gama básica, todos sus productos son de alta gama y por ello sus aplicaciones se centran siempre en turismos de
alta gama y prestaciones.
BC Racing invierte muchos recursos desarrollo, tiene mucha experiencia acumulada en varias competiciones asiáticas, lo cual les sirve como banco de pruebas ideal para aplicar sus avances más inmediatos a los coches de calle, la excelente calidad, duración y prestaciones de sus productos unida a unos precios muy competitivos, la convierten en una alternativa muy interesante a nivel económico para el usuario.
Valoración del producto según BBSport
Los Kits de suspensiones roscadas regulables BC Racing son uno de los productos más vendidos en BBSport y mejor valorados por los clientes, el nivel de satisfacción de todos los clientes es muy alto, superior a un 98%, la inmensa mayoría de usuarios emiten una valoración positiva del producto, y en sólo 1-2 ventas de cada 100 se han emitido opiniones no positivas.
Uno de los puntos más fuertes de la marca es que no fabrica versiones de gama básica, todas las versiones son de alta gama y todas son ajustables en dureza en 30 posiciones.
Su uso se aconsejan para uso diario (Street) y para conducción deportiva (fast road) y para tandas en circuito (trackday), representan una mejora muy sustancial con respecto a la dureza y las prestaciones de las suspensiones originales del coche.
Se aconsejan principalmente para montar en los modelos de media-alta y alta gama de cada marca de coche (desde 150 cv en adelante).
Desde el punto de vista de la relación calidad/precio, BC Racing es una de las marcas que saca mejor nota con diferencia con respecto a sus competidores.
Posibilidad de pedir tarajes específicos de los muelles bajo demanda, opción que no está disponible en la mayoría de los demás fabricantes europeos.
Legaliza tus suspensiones con BBSport para pasar ITV sin problemas
En función de la interpretación del reglamento de reformas ITV que se hace en cada comunidad autónoma, es posible que el montaje de unas suspensiones roscadas sea tipificado como una reforma de importancia.
En nuestra empresa BBSport te podemos tramitar el proceso de legalización de reforma para que no tengas ningún problema y pases la ITV garantizado 100%.
Si deseas contratar dicho servicio, pincha éste enlace y añade el servicio al carrito junto la compra de tus suspensiones BC Racing, te beneficiarás de un 30% de dto. al adquirirlo todo conjuntamente como un pack.
