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Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el BMW Z4 E89 (Roadster): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.
Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el BMW Z4 E89 (Roadster). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| sDrive 18 i / sDrive 20 i / sDrive 23 i / sDrive 28 i / sDrive 30 i (… | sDrive 18 i (156 CV), sDrive 20 i (163/184 CV), sDrive 23 i (204 CV), sDrive 28 i (245 CV), sDrive 30 i (258/265 CV) | 04/09 - 01/18 |
| sDrive 35 i (305/306 CV), sDrive 35 is (340 CV) | sDrive 35 i (305/306 CV), sDrive 35 is (340 CV) | 04/09 - 01/18 |
| Versión | Juego de muelles | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| sDrive 18 i / sDrive 20 i / sDrive 23 i / sDrive 28 i / sDrive 30 i (… | Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV | MTSXBM073 | No |
| sDrive 35 i (305/306 CV), sDrive 35 is (340 CV) | Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV | MTSXBM074 | No |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Estos muelles no tienen certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrecen con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.
Estos muelles no tienen certificado TÜV.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.
Si buscas regular la altura o un uso más deportivo, mira también suspensiones Stance Spec BMW Z4 E89, suspensiones Street Stage 1 BMW Z4 E89, suspensiones Sport Stage 2 BMW Z4 E89, suspensiones Track Stage 3 BMW Z4 E89, suspensiones Drift Spec BMW Z4 E89 o suspensiones Tarmac Rally Spec BMW Z4 E89.

Ficha técnica