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Muelles de rebaje MTS Technik Peugeot 205 II 1987-1998

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Peugeot 205 II 1987-1998
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXPE108
Availability: BackOrder

83,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Peugeot 205 II

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Peugeot 205 II: baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXPE108

Motorización / versión: 1.0 / 1.1 / 1.1 XA / 1.3 / 1.4 / 1.4 Cat / 1.6 (44-90 CV)

Rebaje: Rebaje solo delantero 35 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Peugeot 205 II

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Peugeot 205 II. Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Peugeot 205 II

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
1.0 / 1.1 / 1.1 XA / 1.3 / 1.4 / 1.4 Cat / 1.6 (44-90 CV)	1.0 (44/45/50 CV), 1.1 (49/54/60 CV), 1.1 XA (54 CV), 1.3 (64 CV), 1.4 (60/67/68/72/75/79/84/86 CV), 1.4 Cat (60 CV), 1.6 (72/75/90 CV)	01/87 - 12/98
1.7 Diesel / 1.8 Diesel / 1.8 TD / 1.9 Diesel (60-78 CV)	1.7 Diesel (60 CV), 1.8 Diesel (60 CV), 1.8 TD (78 CV), 1.9 Diesel (64/69 CV)	01/87 - 12/98
1.6 GTI / 1.6 GTi / 1.9 GTI / 1.9 GTI Cat (102-131 CV)	1.6 GTI (103 CV), 1.6 GTi (116 CV), 1.9 GTI (102/120/128/131 CV), 1.9 GTI Cat (102 CV)	01/87 - 12/98

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
1.0 / 1.1 / 1.1 XA / 1.3 / 1.4 / 1.4 Cat / 1.6 (44-90 CV)	Rebaje solo delantero 35 mm	MTSXPE108	Sí
1.0 / 1.1 / 1.1 XA / 1.3 / 1.4 / 1.4 Cat / 1.6 (44-90 CV)	Rebaje solo delantero 60 mm · sin TÜV	MTSXPE058	No
1.7 Diesel / 1.8 Diesel / 1.8 TD / 1.9 Diesel (60-78 CV)	Rebaje solo delantero 35 mm	MTSXPE109	Sí
1.6 GTI / 1.6 GTi / 1.9 GTI / 1.9 GTI Cat (102-131 CV)	Rebaje solo delantero 25 mm	MTSXPE110	Sí
1.6 GTI / 1.6 GTi / 1.9 GTI / 1.9 GTI Cat (102-131 CV)	Rebaje solo delantero 40 mm	MTSXPE111	Sí
1.6 GTI / 1.6 GTi / 1.9 GTI / 1.9 GTI Cat (102-131 CV)	Rebaje solo delantero 50 mm · sin TÜV	MTSXPE059	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
1.0 / 1.1 / 1.1 XA / 1.3 / 1.4 / 1.4 Cat / 1.6 (44-90 CV): No válido para GTI, GLI, GTE, GLE ni GSI.
1.7 Diesel / 1.8 Diesel / 1.8 TD / 1.9 Diesel (60-78 CV): Rebaje solo en el eje delantero.

Qué incluye

Juego de muelles de rebaje MTS Technik. En las referencias marcadas «solo delantero» el fabricante solo rebaja el eje delantero (el trasero mantiene su altura o su regulación de nivel de serie).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.