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Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 5 E28 1981-1987

Name: Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 5 E28 1981-1987
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXBM038
Availability: BackOrder

159,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para BMW Serie 5 E28

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el BMW Serie 5 E28: baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXBM038

Rebaje: Rebaje 45 / 35 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik BMW Serie 5 E28

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el BMW Serie 5 E28. Elige el rebaje en el desplegable; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del BMW Serie 5 E28

Versiones y motores

Motores	Años
518 (90 CV), 518 i (105 CV), 520 i (125/129 CV), 524 d (86 CV), 524 td (115 CV), 525 e (122/125/129 CV), 525 i (150 CV), 528 i (184 CV), 535 i (220 CV)	06/81 - 12/87

Juegos disponibles

Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
Rebaje 45 / 35 mm	MTSXBM038	Sí

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

No válido para coches con regulación de nivel.
No válido para coches con amortiguación automática o electrónica.
No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
Se recomiendan amortiguadores acortados para este juego.
Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los muelles tienen certificado TÜV y se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirlos al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.