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Muelles de rebaje MTS Technik Volvo V60 II desde 2018

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Volvo V60 II desde 2018
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXVO069
Availability: BackOrder

186,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Volvo V60 II

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Volvo V60 II: baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXVO069

Motorización / versión: 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD / B5 Mild-Hybrid AWD / B6 Mild-Hybrid AWD… · tracción total

Rebaje: Rebaje 25 / 0-25 mm · sin TÜV

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Volvo V60 II

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Volvo V60 II. Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Volvo V60 II

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
2.0 T6 Drive-E Polestar AWD / B5 Mild-Hybrid AWD / B6 Mild-Hybrid AWD… · tracción total	2.0 T6 Drive-E Polestar AWD (326 CV), B5 Mild-Hybrid AWD (250 CV), B6 Mild-Hybrid AWD (299 CV), D3 AWD (150 CV), D4 AWD (190 CV), D4 Polestar AWD (200 CV), T5 (254 CV), T5 AWD (250 CV), T5 Polestar AWD (253 CV), T6 AWD (310 CV)	02/18 -
B3 Mild-Hybrid / B4 Mild-Hybrid / B5 Mild-Hybrid / D3 / D4 / D4 Poles… · tracción delantera	B3 Mild-Hybrid (163 CV), B4 Mild-Hybrid (197 CV), B5 Mild-Hybrid (250 CV), D3 (150 CV), D4 (190 CV), D4 Polestar (200 CV), T4 (190 CV), T4 Polestar (210 CV), T5 (250/254 CV), T5 Polestar (253 CV)	02/18 -
T6 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid Pol… · tracción total	T6 Plug-in Hybrid AWD (340 CV), T8 Plug-in Hybrid AWD (390/455 CV), T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD (405 CV), T8 Recharge AWD (431 CV)	02/18 -

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
2.0 T6 Drive-E Polestar AWD / B5 Mild-Hybrid AWD / B6 Mild-Hybrid AWD… · tracción total	Rebaje 25 / 0-25 mm · sin TÜV	MTSXVO069	No
B3 Mild-Hybrid / B4 Mild-Hybrid / B5 Mild-Hybrid / D3 / D4 / D4 Poles… · tracción delantera	Rebaje 25 / 0-25 mm · sin TÜV	MTSXVO072	No
T6 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid Pol… · tracción total	Rebaje 20 / 0-30 mm · sin TÜV	MTSXVO074	No
T6 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid Pol… · tracción total	Rebaje 30 / 0-30 mm · sin TÜV	MTSXVO061	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

No válido para el V60/S60 Polestar Engineered.
Se recomienda quitar los suplementos de serie hasta 20 mm; por encima de 20 mm, sustituirlos por gomas de 5 mm, y desde 30 mm por gomas de 10 o 15 mm.
El eje trasero se baja con los calces incluidos bajo el apoyo lateral de la ballesta de composite.
También se pueden quitar del todo los calces traseros.
2.0 T6 Drive-E Polestar AWD / B5 Mild-Hybrid AWD / B6 Mild-Hybrid AWD… · tracción total: El rebaje real puede variar según la versión y el equipamiento. No válido para coches con suspensión neumática. Solo para coches sin suspensión deportiva. No válido para la suspensión deportiva R-Design.
B3 Mild-Hybrid / B4 Mild-Hybrid / B5 Mild-Hybrid / D3 / D4 / D4 Poles… · tracción delantera: El rebaje real puede variar según la versión y el equipamiento. No válido para coches con suspensión neumática. Solo para coches sin suspensión deportiva. No válido para la suspensión deportiva R-Design.
T6 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid Pol… · tracción total: En coches con rebaje de serie, el rebaje indicado se reduce en lo que ya baja la de serie.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Estos muelles no tienen certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrecen con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.