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Cuatro amortiguadores deportivos MTS Technik y cuatro muelles de rebaje para el Skoda Superb I (berlina): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo. Disponible con muelles MTS y Eibach Pro-Kit.
Elige «Motorización / versión» y «Kit»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Esta ficha reúne todos los kits de amortiguadores MTS Technik con muelles de rebaje para el Skoda Superb I (berlina). Cada grupo de motores lleva su propio kit: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el kit; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| 1.8 T (150 CV), 1.9 TDI (101/105/115/130 CV) | 1.8 T (150 CV), 1.9 TDI (101/105/115/130 CV) | 01/02 - 12/08 / 04/02 - / 12/01 - 03/08 |
| 2.0 (115 CV) | 2.0 (115 CV) | 01/02 - 12/08 / 04/02 - / 12/01 - 03/08 |
| 2.0 TDI (124/140 CV) | 2.0 TDI (124/140 CV) | 12/01 - 03/08 |
| 2.5 TDI (155/163 CV), 2.8 V6 (190/193 CV) | 2.5 TDI (155/163 CV), 2.8 V6 (190/193 CV) | 01/02 - 12/08 / 04/02 - / 12/01 - 03/08 |
| Versión | Kit | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| 1.8 T (150 CV), 1.9 TDI (101/105/115/130 CV) | MTS · rebaje 30 mm · 2002-2008 | MTSKPLSK082 | Sí |
| 1.8 T (150 CV), 1.9 TDI (101/105/115/130 CV) | MTS · rebaje 35 mm · sin TÜV | MTSKPLSK031 | No |
| 1.8 T (150 CV), 1.9 TDI (101/105/115/130 CV) | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROSK066 | Sí |
| 2.0 (115 CV) | MTS · rebaje 30 mm · 2002-2008 | MTSKPLSK080 | Sí |
| 2.0 (115 CV) | MTS · rebaje 35 mm · sin TÜV | MTSKPLSK031 | No |
| 2.0 (115 CV) | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROSK066 | Sí |
| 2.0 TDI (124/140 CV) | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROSK066 | Sí |
| 2.5 TDI (155/163 CV), 2.8 V6 (190/193 CV) | MTS · rebaje 30 mm | MTSKPLSK083 | Sí |
| 2.5 TDI (155/163 CV), 2.8 V6 (190/193 CV) | MTS · rebaje 35 mm · sin TÜV | MTSKPLSK032 | No |
| 2.5 TDI (155/163 CV), 2.8 V6 (190/193 CV) | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROSK067 | Sí |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
A diferencia de una suspensión roscada, el kit baja el coche una altura fija: es la forma más sencilla y económica de mejorar el aspecto y el comportamiento manteniendo un uso diario cómodo.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los kits con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o el eje trasero. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
El kit tiene una altura fija y es más económico; la roscada permite regular la altura en los dos ejes.
Sí, con los kits que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.

Ficha técnica