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Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane IV desde 2015

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane IV desde 2015
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXRE150
Availability: BackOrder

155,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Renault Megane IV

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Renault Megane IV (Grandtour y 3 y 5 puertas): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXRE150

Motorización / versión: 3/5 puertas · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…

Rebaje: Rebaje 30 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane IV

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Renault Megane IV (Grandtour y 3 y 5 puertas). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Renault Megane IV

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
3/5 puertas · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…	1.2 TCe 100 (101 CV), 1.2 TCe 130 (130 CV), 1.3 TCe 100 (102 CV), 1.3 TCe 115 (116 CV), 1.3 TCe 140 (140 CV), 1.3 TCe 160 (158/159/163 CV), 1.5 Blue dCi 115 (116 CV), 1.5 Blue dCi 95 (95 CV), 1.5 dCi 110 (110 CV), 1.5 dCi 90 (90 CV)	11/15 -
3/5 puertas · 1.6 dCi 130 (130 CV)	1.6 dCi 130 (130 CV)	11/15 -
3/5 puertas · 1.8 RS 300 (301 CV), 1.8 RS TCe 280 (279 CV)	1.8 RS 300 (301 CV), 1.8 RS TCe 280 (279 CV)	10/17 -
Grandtour · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…	1.2 TCe 100 (101 CV), 1.2 TCe 130 (130 CV), 1.3 TCe 100 (102 CV), 1.3 TCe 115 (116 CV), 1.3 TCe 140 (140 CV), 1.3 TCe 160 (158/159/163 CV), 1.5 Blue dCi 115 (116 CV), 1.5 Blue dCi 95 (95 CV), 1.5 dCi 110 (110 CV), 1.5 dCi 90 (90 CV)	09/16 -
Grandtour · 1.6 dCi 130 (130 CV)	1.6 dCi 130 (130 CV)	09/16 -
Grandtour · E-TECH 160 (158 CV)	E-TECH 160 (158 CV)	05/20 -

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
3/5 puertas · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…	Rebaje 30 mm	MTSXRE150	Sí
3/5 puertas · 1.6 dCi 130 (130 CV)	Rebaje 30 mm	MTSXRE151	Sí
3/5 puertas · 1.8 RS 300 (301 CV), 1.8 RS TCe 280 (279 CV)	Rebaje 25 mm · sin TÜV	MTSXRE162	No
Grandtour · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…	Rebaje 30 mm	MTSXRE152	Sí
Grandtour · 1.6 dCi 130 (130 CV)	Rebaje 30 mm	MTSXRE153	Sí
Grandtour · E-TECH 160 (158 CV)	Rebaje 25 mm · sin TÜV	MTSXRE175	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

3/5 puertas · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
3/5 puertas · 1.6 dCi 130 (130 CV): Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
3/5 puertas · 1.8 RS 300 (301 CV), 1.8 RS TCe 280 (279 CV): También válido para versiones con suspensión Cup. Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
Grandtour · 1.2 TCe 100 / 1.2 TCe 130 / 1.3 TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 /…: Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
Grandtour · 1.6 dCi 130 (130 CV): Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.