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Volante motor monomasa ACT XACT para el BMW M3 E46. Sustituye al bimasa de serie y vale tanto con el embrague original como con los kits ACT.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.
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Volante motor monomasa ACT XACT para el BMW M3 E46. Sustituye al bimasa de serie y vale tanto con el embrague original como con los kits ACT.
ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| BMW M3 E46 | 2000-2006 | 3.2 S54, caja manual de 6 marchas |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. ACT | Versión | Nota |
|---|---|---|
| 601010 | XACT Streetlite | Conversión a monomasa; vale con el embrague de serie y con los kits ACT |
| 601015 | XACT Prolite | Conversión a monomasa; vale con el embrague de serie y con los kits ACT |
Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. Todos los XACT son de acero forjado de una sola pieza, mecanizados por CNC, equilibrados dinámicamente y con la corona templada por inducción, y se pueden rectificar. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
Sí. La superficie de fricción se rectifica igual que la de un volante de serie cuando cambias el embrague.
El Streetlite es el más resistente y el recomendado para calle; el Prolite quita más peso y es más agresivo, pensado para circuito.
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
Compara con otras marcas en Transmisión BMW M3 E46, o consulta la guía de embragues ACT.
