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Ford FOCUS (Rr Twist-beam Suspension) Año 19~UP Suspensiones ajustables D2 Racing Street Spec.
Optimiza el rendimiento y la apariencia de tu coche con las suspensiones de cuerpo roscado ajustables D2 Racing. Diseñadas para vehículos deportivos, permiten regular altura y firmeza para un manejo más preciso y seguro.
Estas suspensiones ofrecen mejor agarre en curvas, mayor estabilidad y control, adaptándose a la conducción urbana y deportiva. Fabricadas con materiales de alta calidad, garantizan durabilidad y resistencia, mejorando la respuesta de la dirección y el comportamiento del vehículo. I
deales para conductores que buscan combinación perfecta entre confort y deportividad, las D2 Racing aseguran resultados visibles desde el primer momento.
https://d2racing.com
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El kit de suspensiones ajustables D2 Racing Street Spec para el Ford Focus con eje trasero de tipo Twist-beam (barra de torsión) cubre modelos a partir del año 2019. Se trata de un sistema coilover monotubo, diseñado para sustituir los amortiguadores originales y muelles unidos al subchasis, ofreciendo un mayor rango de ajuste de altura y dureza. Cada amortiguador incorpora un pistón con válvula interna calibrada para gestionar el flujo de aceite en compresión y rebote, con regulación de dureza en 36 posiciones mediante un mando tipo “click” situado en la parte superior del cuerpo.
El cuerpo del amortiguador está mecanizado en acero de alta resistencia y recibe un acabado anodizado para proteger contra la corrosión y el desgaste. Los muelles cónicos de aleación especial están calibrados para absorber impactos y mantener la geometría de la suspensión incluso bajo cargas laterales intensas. Gracias a la posibilidad de ajustar la precarga del muelle de manera independiente a la altura del vehículo, se pueden optimizar los ángulos de caída y la distribución de cargas en curva sin comprometer la suavidad de rodaje.
La tecnología monotubo, junto al selector de dureza con clickers, permite variaciones precisas de la rigidez en situaciones de conducción urbana, carretera y ligera pista. El diseño específico para el eje trasero Twist-beam se integra con las fijaciones originales sin necesidad de soportes adicionales ni modificaciones del subchasis. Además, las copelas superiores opcionales facilitan la corrección de ángulo de caída (camber) cuando se combina con la suspensión delantera McPherson, logrando una respuesta más directa y uniforme en maniobras y virajes.
La instalación de las Suspensiones ajustables D2 Racing Street Spec aporta un notable incremento en la precisión de la dirección y redunda en una mayor confianza al volante. El ajuste de dureza con 36 posiciones permite adaptar el set-up a cada tipo de recorrido: desde un confort casi original en ciudad hasta una rigidez equilibrada para curvas rápidas. La regulación independiente de altura facilita ajustar el centro de gravedad, reduciendo balanceos y mejorando la transferencia de peso en frenadas y aceleraciones.
La calidad de los materiales y el tratamiento anticorrosión garantizan una vida útil prolongada, incluso en condiciones adversas. En el modelo Ford Focus MK4 HN 18- este sistema ayuda a reducir el subviraje típico del eje delantero en aceleraciones fuertes, mejorando la tracción en salida de curva.
La solución D2 Racing Street Spec para el Ford Focus con eje Twist-beam trasero combina versatilidad y rendimiento. Permite ajustar altura, dureza y caída con precisión, sin renunciar al confort en el uso diario. El resultado es un comportamiento más neutro y predecible, con un paso por curva ágil y seguro.
Ideal para conductores que buscan mejorar la estabilidad y la respuesta de su Focus, disfrutando de un manejo más directo y un mayor control en todo tipo de vías.
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