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La gama de competición de YSR, desarrollada en carreras: muelles y tarado pensados para que el coche vaya controlado y equilibrado en pista. Kit completo para los dos ejes del Nissan Primera P11.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas Yellow Speed Racing gama Premium Competition para el Nissan Primera P11 (1996-2002). Yellow Speed Racing (YSR) diseña y fabrica suspensiones roscadas desde hace más de 20 años, con más de 2.000 aplicaciones y recambios para todas las piezas; la gama Premium Competition es la gama de competición de YSR, desarrollada en carreras: muelles y tarado pensados para que el coche vaya controlado y equilibrado en pista.
| Versión | Referencia YSR | Muelles (del. / tras.) | Copela delantera | Copela trasera |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primera P11 1996-2002 | YS01-NS-PC010 | 14 / 12 kg/mm | de aluminio o pillowball de aluminio | de aluminio o pillowball de aluminio |
Datos de Yellow Speed Racing para cada referencia. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Marca | Yellow Speed Racing (YSR) |
|---|---|
| Gama | Premium Competition · competición en circuito |
| Amortiguadores | monotubo |
| Regulación de dureza | 33 posiciones |
| Regulación de altura | regulable en toda su longitud (independiente de la precarga) |
| Copelas | pillowball en los McPherson para la máxima precisión |
| Garantía | YSR da 3 meses de garantía limitada contra defectos de material y fabricación. |
Uso: YSR fabrica la gama Premium Competition para competición en circuito; en carretera resulta dura y ruidosa, no es una suspensión pensada para el día a día.
Los amortiguadores roscados sustituyen a los de serie. Ajusta la altura y la precarga, deja que la suspensión se asiente, vuelve a medir la altura y haz la alineación de las cuatro ruedas. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí: 33 posiciones.
Regulable en toda su longitud (independiente de la precarga). La altura final depende de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
Algo, y es normal: no afecta al funcionamiento ni a la seguridad. YSR tiene copelas de caucho endurecido (R/U) más silenciosas.
Sí: al cambiar la altura cambia la geometría de la suspensión. Haz la alineación de las cuatro ruedas cuando el coche se haya asentado.
YSR da 3 meses de garantía limitada contra defectos de material y fabricación.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas Yellow Speed Racing y la guía de gamas YSR.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Nissan Primera, suspensiones Street Stage 1 Nissan Primera, suspensiones Sport Stage 2 Nissan Primera o suspensiones Tarmac Rally Spec Nissan Primera.
Ficha técnica
Referencias específicas
La gama de competición de YSR, desarrollada en carreras: muelles y tarado pensados para que el coche vaya controlado y equilibrado en pista. Kit completo para los dos ejes del Nissan Primera P11.
