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Suspensión roscada KSport Circuit Nissan Primera P10 1990-1996
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Sara Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.
DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.
PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.
GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Circuit Nissan Primera P10 1990-1996

2.044,90 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: KSport fabrica esta serie para tu coche en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Desistimiento limitado en este producto por ser un artículo personalizado (consulta las condiciones de venta). 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KSport Circuit para Nissan Primera P10

La serie de circuito de KSport, con muelles y dureza específicos para pista; KSport la prepara para cada coche y cada cliente. Kit completo para los dos ejes del Nissan Primera P10.

Referencia del producto: K-NI-25-CI
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada KSport Circuit Nissan Primera P10

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Circuit para el Nissan Primera P10 (1990-1996). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Circuit es la serie de circuito de KSport, con muelles y dureza específicos para pista; KSport la prepara para cada coche y cada cliente.

Aplicación específica del Nissan Primera P10

VersiónReferencia KSportCopelas delanterasCopelas traseras
Nissan Primera P10 · 1990-1997K-NI-25-CIpillowballpillowball

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

MarcaKSport (Taiwán)
SerieCircuit · circuito
Amortiguadoresmonotubo con pistón grande de Ø 44 mm (el aceite se calienta menos)
Regulación de dureza36 posiciones
Regulación de alturarebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muellestarado de circuito
Copelasde aluminio en doble horquilla; pillowball con caída regulable en McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional)
  • Base de regulación de altura de aluminio, más ligera.
  • Se fabrica para tu coche: KSport la ajusta con los datos de tu coche y del uso que le vas a dar (marcada «★» en el catálogo oficial).

Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
  • Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 36 posiciones.

¿Cuánto baja el coche?

Rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Cuál es el plazo de entrega?

De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series KSport hay para este coche?

Suspensiones roscadas KSport Circuit para Nissan Primera P10

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Circuit.

Otras suspensiones para Nissan Primera P10

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Nissan Primera, suspensiones Street Stage 1 Nissan Primera, suspensiones Sport Stage 2 Nissan Primera o suspensiones Tarmac Rally Spec Nissan Primera.

K-NI-25-CI

Ficha técnica

Fabricante
Nissan
Modelos (Suspensiones)
Primera P10 90-96
Serie
Circuit (circuito)
Referencia KSport
K-NI-25-CI
Aplicación (catálogo oficial KSport)
Nissan Primera P10 · 1990-1997
Amortiguadores
monotubo con pistón grande de Ø 44 mm (el aceite se calienta menos)
Regulación de dureza
36 posiciones
Regulación de altura
rebaje de 60 a 120 mm respecto a la altura original (orientativo)
Muelles
tarado de circuito
Copelas
  • delanteras: pillowball
  • traseras: pillowball
Fabricación
para tu coche (pedido a medida)
Homologación ITV
proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante
KSport (Taiwán), envío directo desde fábrica
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