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Pistones forjados Wössner Nissan 350Z / Infiniti G35 VQ35DE

Name: Pistones forjados Wössner Nissan 350Z / Infiniti G35 VQ35DE
Brand: Wössner
SKU: K9128D100
Availability: BackOrder

1.326,99 €

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Pistones forjados Wössner Nissan 350Z / Infiniti G35 VQ35DE: juego de 6 pistones de aluminio forjado para Nissan 350Z e Infiniti G35 (VQ35DE), en versión para atmosférico y turbo.

Kit completo con segmentos, bulones y clips. Diámetros disponibles: 95,5 mm, 95,53 mm, 96 mm, 96,5 mm. Opcional: juego de bielas forjadas en la misma compra.

Referencia del producto: K9128D100

Versión: Turbo · 8:1 · cabeza -10 cc

Diámetro del pistón: 96,5 mm (+1,00 mm)

Bielas forjadas: Sin bielas

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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Descripción
Ficha técnica

Los pistones forjados Wössner para Nissan 350Z / Infiniti G35 VQ35DE sustituyen a los pistones de serie de Nissan 350Z e Infiniti G35 (VQ35DE) cuando el motor va a trabajar con más presión de turbo, más compresión, óxido nitroso o E85. El pistón forjado aguanta mucha más temperatura y presión que el fundido de serie y no se agrieta ante una detonación puntual.

En el desplegable eliges la versión (turbo o atmosférico, compresión y volumen de cabeza) y el diámetro, y si quieres añadir el juego de bielas forjadas. Wössner fabrica sus pistones en Alemania y los entrega listos para montar con segmentos, bulones y clips.

Características

Juego de 6 pistones de aluminio forjado
Incluye segmentos, bulones y clips
Relación de compresión: 8:1 / 9:1 / 12:1 (según versión)
Volumen de cabeza del pistón: -10 cc / -7,9 cc / +12,5 cc
Bulón de 22 mm
Altura de compresión: 30 mm
Para carrera de 81,4 mm
Para biela de 144 mm entre ejes
Opcional: juego de 6 bielas forjadas Wössner (ref. 40906006)
Fabricados en Alemania

Versiones, diámetros y referencias

Cuanta más presión de turbo, más baja debe ser la compresión; las versiones de compresión alta son para atmosférico. Elige el diámetro según el estado de los cilindros: el estándar si el bloque está sano y las sobremedidas si hay que rectificar. El taller debe medir los cilindros y mecanizarlos al diámetro del pistón con la holgura que indica Wössner.

Versión	Diámetro	Compresión	Cilindrada resultante	Referencia Wössner
Atmosférico · 12:1 · cabeza +12,5 cc	95,5 mm (estándar)	12:1	3498 cc	K9127DA
Atmosférico · 12:1 · cabeza +12,5 cc	95,53 mm (+0,03 mm)	12:1	3501 cc	K9127DD
Atmosférico · 12:1 · cabeza +12,5 cc	96 mm (+0,50 mm)	12:1	3535 cc	K9127D050
Atmosférico · 12:1 · cabeza +12,5 cc	96,5 mm (+1,00 mm)	12:1	3572 cc	K9127D100
Turbo · 8:1 · cabeza -10 cc	95,5 mm (estándar)	8:1	3498 cc	K9128DA
Turbo · 8:1 · cabeza -10 cc	96 mm (+0,50 mm)	8:1	3535 cc	K9128D050
Turbo · 8:1 · cabeza -10 cc	96,5 mm (+1,00 mm)	8:1	3572 cc	K9128D100
Turbo · 9:1 · cabeza -7,9 cc	96 mm (+0,50 mm)	9:1	3535 cc	K9406D050
Turbo · 9:1 · cabeza -7,9 cc	96,5 mm (+1,00 mm)	9:1	3572 cc	K9406D100

Antes de pedir

Los pistones forjados necesitan algo más de holgura con el cilindro que los fundidos, por lo que en frío pueden hacer algo de ruido hasta coger temperatura. Respeta el rodaje y monta siempre segmentos nuevos. Si tienes dudas sobre el diámetro o la compresión que necesitas, consúltanos antes de pedir.

Más información

Todos los pistones y bielas de la marca en Wössner. Para elegir compresión, diámetro y holguras, lee nuestra guía de pistones forjados. Los datos técnicos de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.