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La serie de 2 vías con depósito de nitrógeno de KSport: compresión y extensión por separado, 864 combinaciones, entre 2 y 3 kg/mm más de muelle y de un 60 a un 150 % más de dureza que la Street. Kit completo para los dos ejes del Audi S3 8V.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Super Sport para el Audi S3 8V (2013-2020). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Super Sport es la serie de 2 vías con depósito de nitrógeno de KSport: compresión y extensión por separado, 864 combinaciones, entre 2 y 3 kg/mm más de muelle y de un 60 a un 150 % más de dureza que la Street. Cada versión del coche tiene su propia referencia KSport: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras | Kit de cancelación |
|---|---|---|---|---|
| Sportback Ø 55 mm trasero separado como el original · 2013-2020 | K-AU-51-SS | pillowball de caucho | originales del coche | sí (K-AU-51-C-SS) |
| Sportback Ø 55 mm trasero roscado integrado · 2013-2020 | K-AU-52-SS | según el coche | según el coche | sí (K-AU-52-C-SS) |
| Berlina Ø 55 mm trasero separado como el original · 2013-2020 | K-AU-53-SS | pillowball de caucho | originales del coche | sí (K-AU-53-C-SS) |
| Berlina Ø 55 mm trasero roscado integrado · 2013-2020 | K-AU-54-SS | según el coche | según el coche | sí (K-AU-54-C-SS) |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido a fábrica.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Super Sport · track day y calle deportiva |
| Amortiguadores | con depósito de nitrógeno (más aceite y gas: no se calienta ni se fatiga); cada amortiguador se prueba en banco |
| Regulación de dureza | 2 pomos: presión de nitrógeno y dureza; compresión y extensión por separado (864 combinaciones) |
| Regulación de altura | regulable por la base, independiente de la precarga |
| Muelles | entre 2 y 3 kg/mm más duros que los de la Street |
| Copelas | según el coche (ver tabla) |
Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).
Si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie (amortiguadores adaptativos), elige «SÍ: con kit de cancelación» en el desplegable «¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?». El kit anula la señal de los amortiguadores originales para que no se encienda ningún testigo de avería en el cuadro al montar las KSport.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Cada versión del coche tiene su referencia KSport según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido a fábrica.
Sí: 2 pomos: presión de nitrógeno y dureza; compresión y extensión por separado (864 combinaciones).
Regulable por la base, independiente de la precarga. La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Super Sport.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Audi S3 8V, suspensiones Stance Audi S3 8V, suspensiones Street Stage 1 Audi S3 8V, suspensiones Sport Stage 2 Audi S3 8V, suspensiones Competition Audi S3 8V o suspensiones Tarmac Rally Spec Audi S3 8V.
Ficha técnica
La serie de 2 vías con depósito de nitrógeno de KSport: compresión y extensión por separado, 864 combinaciones, entre 2 y 3 kg/mm más de muelle y de un 60 a un 150 % más de dureza que la Street. Kit completo para los dos ejes del Audi S3 8V.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.
