Suspensión roscada Moton 2 vías interna Subaru Impreza WRX y STI GD/GG (2000-2007)

Suspensión roscada Moton 2 vías interna Subaru Impreza WRX y STI GD/GG

Esta ficha reúne la suspensión roscada Moton de 2 vías interna para el Subaru Impreza WRX y STI GD/GG. Moton Suspension Technology es el fabricante holandés de amortiguadores de competición que hace a medida, por encargo, cada kit para el coche: es la marca de alta gama del mismo grupo que AST Suspension, con amortiguadores pensados para circuito y competición.

La 2 vías interna separa la extensión y la compresión como la de depósito, pero con los reguladores en el propio cuerpo del amortiguador: no hay depósitos ni latiguillos que fijar en el coche, el montaje es más sencillo y el precio, más contenido.

Elige la versión del coche en «Motorización / versión»: la referencia Moton de cada combinación está en la tabla de abajo.

Aplicación específica del Subaru Impreza WRX y STI GD/GG

Referencias Moton

Modelos compatibles

Datos del catálogo oficial AST / Moton. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Qué incluye el kit

• 4 amortiguadores Moton completos (2 delanteros y 2 traseros) con la altura regulable.
• Muelles delanteros y traseros (salvo indicación en las notas de montaje).

Las piezas que dependen del coche (bieletas, kit de anulación del EDC…) se indican en las notas de montaje del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. La suspensión roscada es una reforma de importancia: para circular legalmente hay que homologarla con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre las gamas Moton de 1, 2 y 3 vías?

La de 1 vía regula solo la extensión. La 2 vías interna y la 2 vías con depósito regulan además la compresión por separado (la de depósito, con más aceite y más estabilidad en tandas largas). La 3 vías separa también la compresión en alta y baja velocidad: es la de competición.

¿Moton o AST?

Las dos son del mismo grupo holandés. Moton es la gama alta, fabricada a medida para cada coche; las series 5100, 5200 y 5300 de AST Suspension llevan la misma tecnología con un precio más contenido.

¿Se puede usar a diario?

Sí: con la extensión al mínimo es usable en carretera, y más firme para circuito subiendo la regulación.

¿Cuánto tarda?

Moton fabrica cada kit por encargo: el plazo habitual es de 3 a 5 semanas.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Más información

Para el mismo coche también tienes la Moton 1 vía, Moton 2 vías con depósito o Moton 3 vías. Lee nuestra guía para elegir suspensión o consulta todas las suspensiones Moton.

Otras suspensiones para Subaru Impreza GD/GG

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones Competition Subaru Impreza WRX GD o suspensiones Competition Subaru Impreza STI GD.