Front TAROX Brake Discs – PORSCHE 911 (993) 3.8 Carrera RS 4

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Discos de freno delanteros Tarox de 322 mm para Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997)

Name: Discos de freno delanteros Tarox de 322 mm para Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997)
Brand: Tarox
SKU: S2-2580
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Discos de freno delanteros Tarox de 322 mm para Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997)

Discos de freno Tarox delanteros para el Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997), 322 mm. Referencia S2-2580, juego de 2.

Elige el estilo: F2000, Sport Japan, C83, D95, ZERO. Fabricados en Italia con fundición de alto carbono y equilibrados a mano.

Referencia del producto: S2-2580

Tipo frenos: F2000 (ranuras curvas)

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Discos de freno delanteros Tarox de 322 mm para Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997)

Ficha técnica Tarox S2-2580

Vehículo: Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997)
Referencia Tarox: S2-2580
Eje: delantero
Medidas: 322 mm de diámetro × 32 mm de grosor (mínimo 30 mm)
Tipo: ventilado, dos piezas fijas
Altura (offset): 72 mm
Agujero central: 103 mm
Taladros de rueda: 5
Cantidad: 2 discos (un eje)

Estilos de disco disponibles

F2000: de 7 a 9 ranuras curvas en espiral: el mejor equilibrio entre refrigeración y resistencia; nació en los turismos de competición y es el disco de los kits Tarox.
Sport Japan: taladros pasantes avellanados que sacan los gases hacia los canales de ventilación y 6 ranuras que limpian la pastilla.
C83: ranuras cortas y rectas: el primer disco ranurado del mundo, que Tarox fabricó en 1983.
D95: solo perforado, con taladros pasantes avellanados: máxima evacuación de calor y agua; dura algo menos que un disco ranurado o liso y Tarox no lo recomienda para calle.
ZERO: superficie lisa con tratamiento térmico especial: aguanta temperaturas altas sin alabearse ni agrietarse; en resistencia ha llegado a durar el doble que un disco liso normal y es el habitual en categorías que no permiten discos modificados.

Todos los discos Tarox salen de fundiciones europeas de alto carbono homologadas, con tratamiento térmico de alivio de tensiones, superficie rectificada con una tolerancia cercana a 0,015 mm, equilibrado a mano y tratamiento antióxido final. Como la superficie queda perfectamente plana, el asentamiento con las pastillas es muy rápido.

Vehículos compatibles

Porsche 911 (993) 3.6 Turbo (1995-1997); Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 (1995-1997); Porsche 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 (1995-1997); Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS (1995-1997); Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 4 (1995-1997).

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.