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Arco Trasero AUDI A3 / S3 (8L) 3-door Hatchback Quattro REAR CAGE V1

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Arco antivuelco trasero AST Rear Cage V1 Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro

Name: Arco antivuelco trasero AST Rear Cage V1 Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro
Brand: AST Roll Cages
SKU: 87920
Availability: BackOrder

548,90 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 6 a 7 semanas. Todo el catálogo de AST Roll Cages se fabrica por encargo para cada pedido. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Desistimiento limitado, producto fabricado solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío disponible en camión a domicilio.

Arco antivuelco trasero AST Rear Cage V1 Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro

Arco antivuelco trasero AST Rear Cage V1 para Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro: arco de 4 puntos detrás de los asientos delanteros, pensado para track days y tandas en circuito sin renunciar al uso en calle (legalizable con proyecto). 4 puntos de anclaje, estructura ya soldada, acero E355 (arco principal Ø 45 mm, resto Ø 40 mm).

Elige la configuración en el desplegable (tapizado techo, techo solar): la referencia AST se ajusta automáticamente.

Fabricación a medida de AST Roll Cages en Zaragoza, a partir del escaneado láser de la carrocería. Datos de cada referencia y vídeo de presentación en la pestaña «Ficha técnica».

Referencia del producto: CMBN00040

Fin de Estructura: Paso de Rueda

Tapizado Techo: Sin Tapizado Techo

Techo Solar: Sin Techo Solar

Tipo Diseño: X-Design

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Arco antivuelco trasero AST Rear Cage V1 Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro

La Rear Cage V1 de AST para el Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro pertenece a la gama Track Day: estructuras pensadas para quien sale a circuito, hace tandas o track days y quiere un plus de seguridad sin dejar de usar el coche a diario. Es un arco trasero de 4 puntos que se monta detrás de los asientos delanteros, con barras para anclar los arneses. Se puede legalizar para circular por la vía pública con un proyecto técnico.

AST Roll Cages escanea con láser la carrocería de cada modelo y diseña la estructura en 3D, con las bases cortadas por CNC copiando la forma del suelo: el ajuste es exacto y no hay que adaptar tubos. Encaja en todas las motorizaciones del modelo, porque se ancla a la carrocería.

Versión V1: configuración de barras

La Rear Cage V1 es un arco trasero de 4 puntos con una cruz en X en el arco trasero y barras para anclar los arneses.

Versiones de la Rear Cage para Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro

A mayor número de versión, más barras de refuerzo, más rigidez y más peso. Compara y elige:

Versión	Configuración de barras	Peso aprox.
V1 (esta ficha)	Un arco trasero de 4 puntos con una cruz en X en el arco trasero y barras para anclar los arneses	15 kg
V2	Un arco trasero de 4 puntos con una cruz en X en el arco principal y otra en el arco trasero, y barras para anclar los arneses	19 kg

Datos técnicos

Tipo de estructura	Arco antivuelco trasero (Rear Cage)
Gama AST	Track Day
Versión	V1
Vehículo	Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro
Puntos de anclaje	4
Entrega	estructura soldada, sin pintar
Fijación a la carrocería	atornillada sobre 4 bases de acero de 3 mm que se sueldan a la carrocería
Material	acero E355
Diámetro de los tubos	arco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techo	en X (X-Design)
Final de la estructura	en el paso de rueda trasero
Techo solar	con techo solar / sin techo solar
Peso aproximado	15 kg
Fabricado por	AST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)

Las opciones del desplegable (techo solar, tapizado, diseño o final de la estructura) cambian la referencia AST; la pestaña «Ficha técnica» muestra los datos de la opción elegida.

Qué incluye

Estructura soldada.
Bases de refuerzo.
Tornillos, arandelas y tuercas.
Documentación individual.
Manual de instrucciones.
Set de pegatinas.

La estructura se entrega sin pintar. No incluye arneses, asientos ni protecciones de tubo (se venden aparte).

Montaje, homologación y uso

Las estructuras Track Day se pueden legalizar para la calle con un proyecto técnico y la revisión en la ITV, pero cada estación puede ser más o menos exigente: consulta antes con un homologador. Con un arco trasero hay que anular las plazas traseras en la ficha técnica. Las bases de refuerzo se sueldan a la carrocería y la estructura se atornilla sobre ellas: recomendamos el montaje en un taller profesional. Requiere adaptar o quitar algunos elementos interiores (paneles, tapizados) y ningún arco AST mantiene los asientos traseros.

Más información: gama Track Day de AST, cómo homologar una barra antivuelco y qué debes saber antes de comprar un arco para track day.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión de la Rear Cage elijo?

Para el Audi A3 8L / S3 8L 3 puertas quattro hay V1, V2. Todas comparten anclajes y calidad; cambian las barras de refuerzo, la rigidez y el peso (tabla de versiones). Para track days la V1 ya protege; las superiores rigidizan más el chasis.