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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951
Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)
Cojinetes de biela y bancada ACL Honda B16 / B18 / B20
76,11 €
(Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: cojinetes ACL por encargo al distribuidor europeo de ACL. El plazo medio de entrega es de 7 a 15 días. Si necesitas el material para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta.
🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.
Cojinetes de biela y bancada ACL Honda B16 / B18 / B20: cojinetes ACL para Honda Civic EG, EK y EJ, CRX del Sol VTi, Integra DC2 y Type R y CR-V (B16A, B18C y B20B). Cojinetes Race Series, más resistentes a la carga y a la fatiga que los de serie, para motores preparados, turbo y de circuito.
Elige en el desplegable la pieza (biela, bancada, axiales y bomba de aceite), la versión del motor y la medida (STD, X, 0,025 mm, -0,25 mm y -0,50 mm). El porte se cobra una sola vez por pedido aunque pidas varias piezas ACL.
Imagen orientativa: la foto muestra un juego ACL Race Series de ejemplo. La pieza que recibes es la de la referencia que eliges en el desplegable (medidas y forma según el motor).
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951
Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)
Los cojinetes de biela y bancada ACL Honda B16 / B18 / B20 son los cojinetes que se montan al reconstruir o preparar el motor de Honda Civic EG, EK y EJ, CRX del Sol VTi, Integra DC2 y Type R y CR-V (B16A, B18C y B20B). Cuando el motor da más par y potencia (más presión de turbo, bielas y pistones forjados, más vueltas), el cojinete de serie es de los primeros en sufrir: los ACL Race Series aguantan más carga y protegen el cigüeñal.
En el desplegable eliges la pieza (biela, bancada, axiales y bomba de aceite), la versión del motor y la medida. Lo normal es montar la medida STD; si el cigüeñal está rectificado, la que indique el taller.
Características
- Fabricante: ACL (Australia), especialista en cojinetes de motor; la gama Race Series es la referencia en motores de competición
- ACL Race Series: cojinete trimetálico (acero, capa intermedia de cobre-plomo y capa de rodadura) más duro y resistente a la fatiga que el de serie, con el borde achaflanado para el radio del cigüeñal, para motores preparados y de competición
- ACL Performance con recubrimiento Duraglide de baja fricción
- Medidas: STD para cigüeñal de serie; X con 0,025 mm más de holgura (competición, aceites de más viscosidad); 0,025 mm para cerrar holgura; -0,25 / -0,50 mm para cigüeñal rectificado
- Contenido de cada referencia: el juego completo del motor salvo los cojinetes sueltos (indicados en la tabla) y los axiales
Piezas, medidas y referencias
| Pieza | Motor | Serie | Medida | Referencia ACL |
|---|---|---|---|---|
| Cojinetes de biela | B16A / B17A / B18A / B18B | Race Series | STD | 4B1946H |
| Cojinetes de biela | B16A / B17A / B18A / B18B | Race Series | X (más holgura) | 4B1946HX |
| Cojinetes de biela | B16A / B17A / B18A / B18B | Race Series | 0,025 mm (menos holgura) | 4B1946H0025 |
| Cojinetes de biela | B16A / B17A / B18A / B18B | Race Series | -0,25 mm | 4B1946H025 |
| Cojinetes de biela | B16A / B17A / B18A / B18B | Performance Duraglide | -0,50 mm | 4B1946050 |
| Cojinetes de biela | B18C (Integra Type R) | Race Series | STD | 4B1925H |
| Cojinetes de biela | B18C (Integra Type R) | Race Series | X (más holgura) | 4B1925HX |
| Cojinetes de biela | B18C (Integra Type R) | Race Series | 0,025 mm (menos holgura) | 4B1925H0025 |
| Cojinetes de biela | B18C (Integra Type R) | Race Series | -0,25 mm | 4B1925H025 |
| Cojinetes de bancada | B16 / B17 / B18 / B20 y K20A | Race Series | STD | 5M1959H |
| Cojinetes de bancada | B16 / B17 / B18 / B20 y K20A | Race Series | X (más holgura) | 5M1959HX |
| Cojinetes de bancada | B16 / B17 / B18 / B20 y K20A | Race Series | 0,025 mm (menos holgura) | 5M1959H0025 |
| Cojinetes de bancada | B16 / B17 / B18 / B20 y K20A | Race Series | -0,25 mm | 5M1959H025 |
| Axiales | B16 / B18 y K20A | - | STD | 1T1957 |
| Bomba de aceite | B16A2 / B18C1 / B20B | Race Series | - | OPHD1194HP |
Antes de pedir
El taller debe medir el cigüeñal y el alojamiento de la biela o del bloque antes de elegir la medida, y comprobar la holgura al montar (con micrómetro o con las galgas ACL Flexigauge). Si no sabes qué medida necesitas, consúltanos con el código de motor y las medidas del cigüeñal antes de pedir.
Más información
Todos los cojinetes ACL por motor en ACL Bearings. Para el mismo motor tienes también las bielas forjadas Carrillo, los pistones forjados CP, los pistones forjados Wiseco y los espárragos ARP. Los datos de cada referencia están en la pestaña Ficha técnica. El porte se cobra una sola vez por pedido, aunque pidas varias piezas ACL.
4B1946H
Ficha técnica
- Fabricante
- Honda
- Modelos (Motores)
- Civic MK5 EG-EH 92-95
Civic MK6 EK-EM 96-00
Integra DC2 - Motor
- Honda B16 / B18 / B20 · B16A / B17A / B18A / B18B
- Coches
- Honda Civic EG, EK y EJ, CRX del Sol VTi, Integra DC2 y Type R y CR-V (B16A, B18C y B20B)
- Pieza
- Cojinetes de biela
- Serie
- ACL Race Series: cojinete trimetálico (acero, capa intermedia de cobre-plomo y capa de rodadura) más duro y resistente a la fatiga que el de serie, con el borde achaflanado para el radio del cigüeñal, para motores preparados y de competición
- Medida
- STD (cigüeñal de serie)
- Contenido
- 4 cojinetes de biela (8 semicojinetes)
- Fabricación
- ACL (Australia)
- Referencia ACL
- 4B1946H
Referencias específicas
- MPN
- 4B1946H
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Elige en el desplegable la pieza (biela, bancada, axiales y bomba de aceite), la versión del motor y la medida (STD, X, 0,025 mm, -0,25 mm y -0,50 mm). El porte se cobra una sola vez por pedido aunque pidas varias piezas ACL.
Imagen orientativa: la foto muestra un juego ACL Race Series de ejemplo. La pieza que recibes es la de la referencia que eliges en el desplegable (medidas y forma según el motor).