Kit de ángulo de giro Wisefab V2 BMW Serie 3 E46 y M3 E46

Kit de ángulo de giro Wisefab V2 BMW Serie 3 E46 y M3 E46

Kit de ángulo de giro delantero Wisefab para BMW Serie 3 E46 y M3 E46: sustituye manguetas, trapecios y bieletas para conseguir muchísimo más ángulo de volante con una geometría estable a tope de giro. Es el kit con el que compiten muchos de los coches de Formula Drift y de los campeonatos europeos.

Wisefab es un fabricante de Lituania especializado en geometría de suspensión de competición, conocido sobre todo por sus kits de ángulo de giro para drift. Cada kit se diseña para un coche concreto y se fabrica con acero de alta resistencia, aluminio mecanizado y rótulas de cromo-molibdeno.

Características

• Centro de balanceo más alto: el kit Wisefab sube el centro de balanceo delantero en los coches rebajados y da más rigidez al balanceo.
• Geometría de dirección revisada (avance de pivote y Ackermann): se ajusta de Ackermann positivo a paralelo en pocos minutos, incluso en el circuito, sin perder la alineación.
• Buen control de la caída con mucho giro: con mucho ángulo, la rueda exterior toma caída positiva, que resta agarre delantero y hace que la huella pase del borde interior al exterior en el giro o el cambio de apoyo. No se puede eliminar, pero esta geometría lo reduce al mínimo posible.
• Control del levantamiento (jacking): en drift, con mucho más giro, el levantamiento también aumenta, incluso con la misma geometría, y puede ser un problema. Wisefab lo ha medido y ha cambiado la geometría para que no afecte al comportamiento.
• Autoalineación predecible: con algunas geometrías, con mucho giro el volante se queda bloqueado al final y el piloto tiene que hacer fuerza para llevarlo al otro lado. Wisefab sabe qué lo provoca y lo ha reducido al mínimo, si no eliminado.
• Tope de giro regulable.
• Rótula interior más resistente que la original y que la versión anterior de Wisefab.

Qué incluye

• Copelas de amortiguador regulables, conformes a la normativa Formula Drift.
• Suplementos de buje con tornillería de ajuste Ackermann.
• Trapecios inferiores aligerados.
• Bieletas de dirección montadas.
• Anclaje trasero del trapecio inferior regulable.
• Manual de montaje.

Montaje y compatibilidad

Referencia oficial Wisefab WF460.

• El kit requiere roscadas para tener hueco suficiente.
• Recomendamos neumáticos de 645 mm de diámetro como máximo (235/40 R18).
• Con este kit hacen falta aletas ensanchadas o aletines.

Recomendamos que lo monte un taller con experiencia en preparación de competición y hacer una alineación completa después del montaje. Es una pieza de competición, no homologada para circular por la vía pública.

Preguntas frecuentes

¿Necesito cambiar algo más en el coche?

Normalmente hacen falta roscadas (coilovers) y, según la llanta y el ET, aletas ensanchadas o aletines. Revisa las notas de montaje de esta ficha y, si tienes dudas, envíanos las medidas de tus llantas y neumáticos antes del pedido.

¿Está homologado para la calle?

No. Los kits de ángulo de giro Wisefab son piezas de competición y no están homologados para circular por la vía pública.

¿Hay que hacer la alineación después del montaje?

Sí: después de montar el kit hay que hacer una alineación completa; en esta ficha tienes los reglajes recomendados por Wisefab cuando el fabricante los da.

Más información

Consulta todos los kits de ángulo de giro y suspensión Wisefab y el resto de kits de ángulo de giro para drift.