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Brazos de caída traseros regulables Powerflex BMW Serie 3 E36 y E46
213,09 €
(Impuestos incluidos)
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Brazos de caída traseros regulables Powerflex para el BMW Serie 3 E36 y E46, M3 incluido. Al rebajar el coche la rueda trasera se cierra: con estos brazos corriges la caída para ganar agarre y gastar menos neumático.
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Brazos de caída traseros regulables Powerflex BMW Serie 3 E36 y E46
Brazos de caída traseros regulables Powerflex para el BMW Serie 3 E36 y E46, M3 incluido. Al rebajar el coche la rueda trasera se cierra: con estos brazos corriges la caída para ganar agarre y gastar menos neumático.
Powerflex es el fabricante británico de casquillos de poliuretano de referencia para mejorar la suspensión.
Aplicación
| Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|
| BMW Serie 3 E36 y E46 | — | Ver características |
Características
- Unión al subchasis con soporte reforzado y al buje con casquillo de poliuretano Powerflex.
- Gran margen de reglaje: caída negativa y positiva.
- Ya no hacen falta los tornillos excéntricos originales.
Qué incluye
- Pareja de brazos (izquierdo y derecho).
Montaje
Se montan en lugar de los originales. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta alinear después de montarlos?
Sí. Cambian la geometría: haz una alineación completa con los valores que quieras después del montaje.
Más información
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Los datos técnicos de la pieza (tipo, reglaje, contenido y montaje) están también en la pestaña Ficha técnica.
DS210771
Ficha técnica
- Fabricante
- BMW
- Marca
- Powerflex
- Tipo de producto
- Brazos de caída traseros regulables Powerflex
- Modelos compatibles
- BMW Serie 3 E36 y E46
- Características
- Unión al subchasis con soporte reforzado y al buje con casquillo de poliuretano Powerflex.
- Gran margen de reglaje: caída negativa y positiva.
- Ya no hacen falta los tornillos excéntricos originales.
- Contenido
- Pareja de brazos (izquierdo y derecho).
- Montaje
- Se montan en lugar de los originales. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
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