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Brazos traseros regulables DriftMax BMW Serie 3 E36
339,99 €
(Impuestos incluidos)
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Brazos traseros regulables DriftMax para el BMW Serie 3 E36, en versión inferior o superior (elige en «Configuración»). Ajustan la geometría del eje trasero con precisión y están reforzados para drift, circuito y montaña con neumáticos semislick.
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Brazos traseros regulables DriftMax BMW Serie 3 E36
Brazos traseros regulables DriftMax para el BMW Serie 3 E36, en versión inferior o superior (elige en «Configuración»). Ajustan la geometría del eje trasero con precisión y están reforzados para drift, circuito y montaña con neumáticos semislick.
DriftMax diseña en Europa brazos de suspensión regulables con rótulas uniball y kits de ángulo de giro para drift. Sus piezas se prueban en competición y tienen recambios para todas las rótulas, así que un brazo DriftMax no se tira por un desgaste.
Aplicación
| Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|
| BMW Serie 3 E36 | 1990-2000 | M3 incluido |
Características
- Rótulas uniball para una unión rígida; se pueden usar con los silentblocks originales o, mejor, con casquillos de poliuretano.
- Reglaje de longitud de −5 a +15 mm, solo en el lado interior del brazo (más resistencia).
- Brazos superiores con forma curvada: caben en coches muy bajos y llevan anclaje para la estabilizadora.
- Recomendados con suspensión roscada (muelle sobre el amortiguador).
- Válidos para todas las versiones, M3 incluido.
- Fabricados en Europa.
Configuraciones disponibles
| Configuración | Precio (IVA incl.) |
|---|---|
| Brazos inferiores | 339,99 € |
| Brazos superiores | 379,99 € |
Qué incluye
- Pareja de brazos (izquierdo y derecho) de la posición elegida: inferiores o superiores.
Montaje
Se montan en lugar de los originales. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta alinear después de montarlos?
Sí. Cualquier brazo regulable cambia la geometría: monta las piezas con la misma longitud que las originales para poder circular y haz después una alineación completa con los valores que quieras.
¿Hacen ruido en calle?
Las rótulas uniball transmiten algo más de vibración y algún ruido que los silentblocks de goma, a cambio de precisión. Para un coche de calle con uso en circuito o drift es lo habitual; revisa el apriete y limpia las rótulas de vez en cuando.
Más información
Más piezas para tu coche en Articulaciones Chasis BMW E36, Chasis optimización BMW M3 E36. Todo el catálogo de DriftMax.
Los datos técnicos de la pieza (tipo, reglaje, contenido y montaje) están también en la pestaña Ficha técnica.
DS227929-1
Ficha técnica
- Fabricante
- BMW
- Marca
- DriftMax
- Tipo de producto
- Brazos traseros regulables
- Configuración
- Brazos inferiores
- Modelos compatibles
- BMW Serie 3 E36
- Características
- Rótulas uniball para una unión rígida; se pueden usar con los silentblocks originales o, mejor, con casquillos de poliuretano.
- Reglaje de longitud de −5 a +15 mm, solo en el lado interior del brazo (más resistencia).
- Brazos superiores con forma curvada: caben en coches muy bajos y llevan anclaje para la estabilizadora.
- Recomendados con suspensión roscada (muelle sobre el amortiguador).
- Válidos para todas las versiones, M3 incluido.
- Fabricados en Europa.
- Contenido
- Pareja de brazos (izquierdo y derecho) de la posición elegida: inferiores o superiores.
- Montaje
- Se montan en lugar de los originales. Después del montaje hay que hacer una alineación completa (paralelo) del coche.
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