Nuevo

Actuador de wastegate de vacío Turbosmart vIWG BMW N20 2.0 turbo

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.

DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.

PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.

GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.

EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Actuador de wastegate de vacío Turbosmart vIWG BMW N20 2.0 turbo

Name: Actuador de wastegate de vacío Turbosmart vIWG BMW N20 2.0 turbo
Brand: Turbosmart
SKU: TS-0604-1067
Price: 304.19 EUR
Availability: BackOrder

304,19 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén europeo del distribuidor de Turbosmart; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 8 días; si no lo hay, es un pedido bajo encargo y el plazo medio es de 2 a 5 semanas. Si necesitas el material para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Actuador de wastegate de vacío Turbosmart vIWG BMW N20 2.0 turbo

Actuador de wastegate Turbosmart vIWG para turbos con actuador de vacío: sustituye al de serie con montaje atornillado.

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.

DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.

PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.

GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.

EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Descripción
Ficha técnica

Actuador de wastegate de vacío Turbosmart vIWG BMW N20 2.0 turbo

Actuador de wastegate Turbosmart vIWG para turbos con actuador de vacío: sustituye al de serie con montaje atornillado.

Igual que los IWG75, el diafragma de mayor superficie y los muelles revisados le dan una «relación de trabajo» más alta: el turbo llega antes a su presión máxima y la mantiene hasta más vueltas. Con la presión de serie no hace falta tocar la centralita; para sacar todo el partido, recomendamos reprogramar.

Turbosmart es un fabricante australiano especializado en el control de la presión del turbo: válvulas de descarga (blow off), wastegates, actuadores, reguladores de presión de combustible y controladores de presión. Diseña, mecaniza, monta y prueba sus piezas en su propia sede, y las desarrolla en competición.

Aplicación

Modelos compatibles

Marca	Modelo	Motor	Años
BMW	Serie 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3, X4 y Z4 con motor N20 (N20A20 / N20B20) y actuador de vacío	2.0 N20	2011-2017

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Notas de montaje

Solo para los N20 con actuador neumático de vacío: no vale para los que llevan actuador electrónico.
Compara la pieza original de tu coche con las fotos antes de pedirla. Recomendamos que la monte un taller.

Datos técnicos

Característica	Valor
Tipo	Actuador de wastegate de vacío, montaje directo
Diafragma	Silicona Nomex
Construcción	Aluminio mecanizado (billet)
Varilla y horquilla	Acero inoxidable
Presión	6 inHg (vacío)

Qué incluye

Actuador vIWG listo para atornillar al turbo de serie.

Preguntas frecuentes

¿Qué presión de muelle elijo?

Si no vas a reprogramar el coche, la más parecida a la del actuador de serie: el turbo responde antes sin cambiar la presión máxima. Las versiones de más presión son para coches reprogramados o con más presión de turbo, y siempre necesitan ajustar la centralita.