Pistones forjados CP BMW N20 2.0 turbo

Los pistones forjados CP BMW N20 2.0 turbo sustituyen a los pistones de serie de BMW Serie 1 F20, Serie 2 F22, Serie 3 F30 y Serie 4 F32 con motor N20 (420i, 428i, 320i, 328i…) cuando el motor va a trabajar con más presión de turbo, compresor, óxido nitroso o E85. El pistón forjado aguanta mucha más temperatura y carga que el fundido y, si sufre, se deforma antes de romperse.

CP Pistons forja cada juego en aluminio, lo mecaniza por CNC y lo entrega con sus segmentos, bulones y clips.

Características

• Juego de 4 pistones forjados en aluminio por CP Pistons (CP-Carrillo, California, EE. UU.)
• Incluye segmentos, bulones y clips: listos para montar tras mecanizar los cilindros
• Aguantan mucha más temperatura y presión que el pistón fundido de serie y no se agrietan ante una detonación puntual
• Relación de compresión: 10,0:1
• Diámetros: 84,5 mm

Referencia

Antes de pedir

El taller debe medir los cilindros y mecanizarlos al diámetro del pistón con la holgura que indica CP, con los pistones ya en la mano. Ajusta la apertura de los segmentos según el uso (más abierta con turbo o nitroso) siguiendo las instrucciones de CP que vienen en la caja. Los pistones forjados llevan más holgura que los fundidos y pueden hacer algo de ruido en frío. Respeta el rodaje. Si tienes dudas sobre la medida o la compresión, consúltanos antes de pedir con el código de motor.

Más información

Todos los juegos de pistones en pistones forjados CP-Carrillo. Y para completar el motor, las bielas forjadas Carrillo. Cómo elegir compresión y diámetro: guía de pistones forjados. Los datos técnicos de cada juego están en la pestaña Ficha técnica.