Front TAROX Brake Discs – BMW 1 Series (F20/F21) M140i xDrive 340x30 mm

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Discos de freno delanteros Tarox de 340 mm para BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive (S3-3165)

Name: Discos de freno delanteros Tarox de 340 mm para BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive (S3-3165)
Brand: Tarox
SKU: S3-3165
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Discos de freno delanteros Tarox de 340 mm para BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive

Discos de freno Tarox delanteros para el BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive, 340 mm. Referencia S3-3165, juego de 2.

Elige el estilo: F2000, Sport Japan, C83, D95, ZERO. Fabricados en Italia con fundición de alto carbono y equilibrados a mano.

Referencia del producto: S3-3165

Tipo frenos: F2000 (ranuras curvas)

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Discos de freno delanteros Tarox de 340 mm para BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive

Ficha técnica Tarox S3-3165

Vehículo: BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive
Referencia Tarox: S3-3165
Eje: delantero
Medidas: 340 mm de diámetro × 30 mm de grosor (mínimo 28 mm)
Tipo: ventilado, dos piezas semiflotante
Altura (offset): 73 mm
Agujero central: 79 mm
Taladros de rueda: 5
Cantidad: 2 discos (un eje)

Estilos de disco disponibles

F2000: de 7 a 9 ranuras curvas en espiral: el mejor equilibrio entre refrigeración y resistencia; nació en los turismos de competición y es el disco de los kits Tarox.
Sport Japan: taladros pasantes avellanados que sacan los gases hacia los canales de ventilación y 6 ranuras que limpian la pastilla.
C83: ranuras cortas y rectas: el primer disco ranurado del mundo, que Tarox fabricó en 1983.
D95: solo perforado, con taladros pasantes avellanados: máxima evacuación de calor y agua; dura algo menos que un disco ranurado o liso y Tarox no lo recomienda para calle.
ZERO: superficie lisa con tratamiento térmico especial: aguanta temperaturas altas sin alabearse ni agrietarse; en resistencia ha llegado a durar el doble que un disco liso normal y es el habitual en categorías que no permiten discos modificados.

Todos los discos Tarox salen de fundiciones europeas de alto carbono homologadas, con tratamiento térmico de alivio de tensiones, superficie rectificada con una tolerancia cercana a 0,015 mm, equilibrado a mano y tratamiento antióxido final. Como la superficie queda perfectamente plana, el asentamiento con las pastillas es muy rápido.

Vehículos compatibles

BMW Serie 1 (F20/F21) todas las versiones con frenos Performance; BMW Serie 1 (F20/F21) M135i; BMW Serie 1 (F20/F21) M135i xDrive; BMW Serie 1 (F20/F21) M140i; BMW Serie 1 (F20/F21) M140i xDrive; BMW Serie 2 (F22/F23) todas las versiones con frenos Performance; BMW Serie 2 (F22/F23) M235i; BMW Serie 2 (F22/F23) M235i xDrive; BMW Serie 3 (F30, F35, F80) 335d xDrive; BMW Serie 3 (F30, F35, F80) 335i; BMW Serie 3 (F30, F35, F80) 335i xDrive; BMW Serie 3 (F30, F35, F80) todas las versiones con frenos Performance excepto 335i/335d; BMW Serie 3 Touring (F31) 335d xDrive; BMW Serie 3 Touring (F31) 335i; BMW Serie 3 Touring (F31) 335i xDrive; BMW Serie 3 Touring (F31) todas las versiones con frenos Performance excepto 335i/335d; BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 418d (frenos M Sport); BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 420d (frenos M Sport); BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 420d xDrive (frenos M Sport); BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 420i (frenos M Sport); BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 420i xDrive (frenos M Sport); BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 435d xDrive; BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 435i; BMW Serie 4 (F32, F33, F82) 435i xDrive.

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.