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Suspensión roscada KSport Super Sport BMW Serie 3 G21 Touring desde 2019
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COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Sara Compromiso de seguimiento Al hacer tu pedido nos encargamos de seguirlo con el proveedor y te mantenemos informado por email y WhatsApp hasta la entrega.
DEVOLUCIÓN GARANTIZADA SI NO PODEMOS SERVIRLO Si al tramitar tu pedido hay una rotura de stock o un imprevisto que nos impida servirlo, te devolvemos el 100 % del importe pagado.
PAGO SEGURO Pasarela de pago cifrada: BBSport no ve ni guarda los datos de tu tarjeta.
GARANTÍA OFICIAL DEL FABRICANTE Piezas originales con la garantía de cada marca y asesoramiento técnico antes de comprar.
EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Suspensión roscada KSport Super Sport BMW Serie 3 G21 Touring desde 2019

2.407,90 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: KSport fabrica esta serie para tu coche en Taiwán. Plazo de entrega de 10 a 15 días. Desistimiento limitado en este producto por ser un artículo personalizado (consulta las condiciones de venta). 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KSport Super Sport para BMW Serie 3 G21 Touring

La serie de 2 vías con depósito de nitrógeno de KSport: compresión y extensión por separado, 864 combinaciones, entre 2 y 3 kg/mm más de muelle y de un 60 a un 150 % más de dureza que la Street. Kit completo para los dos ejes del BMW Serie 3 G21 Touring.

¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.

Referencia del producto: K-BM-106-SS
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?: NO: mi coche no lleva amortiguación electrónica
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada KSport Super Sport BMW Serie 3 G21 Touring

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Super Sport para el BMW Serie 3 G21 Touring (desde 2019). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Super Sport es la serie de 2 vías con depósito de nitrógeno de KSport: compresión y extensión por separado, 864 combinaciones, entre 2 y 3 kg/mm más de muelle y de un 60 a un 150 % más de dureza que la Street.

Aplicación específica del BMW Serie 3 G21 Touring

VersiónReferencia KSportCopelas delanterasCopelas traserasKit de cancelación
BMW Serie 3 G21 Touring · desde 2018K-BM-106-SSpillowball de cauchoaluminiosí (K-BM-106-C-SS)

Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

MarcaKSport (Taiwán)
SerieSuper Sport · track day y calle deportiva
Amortiguadorescon depósito de nitrógeno (más aceite y gas: no se calienta ni se fatiga); cada amortiguador se prueba en banco
Regulación de dureza2 pomos: presión de nitrógeno y dureza; compresión y extensión por separado (864 combinaciones)
Regulación de alturaregulable por la base, independiente de la precarga
Muellesentre 2 y 3 kg/mm más duros que los de la Street
Copelassegún el coche (ver tabla)
  • Se fabrica para tu coche (marcada «★» en el catálogo oficial);

Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).

Coches con amortiguación electrónica

Si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie (amortiguadores adaptativos), elige «SÍ: con kit de cancelación» en el desplegable «¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?». El kit anula la señal de los amortiguadores originales para que no se encienda ningún testigo de avería en el cuadro al montar las KSport.

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros y traseros con sus muelles (o muelles traseros independientes si el coche los lleva separados).
  • Copelas según la tabla de aplicación (en los ejes marcados «originales del coche» se reutilizan las de serie).
  • Llaves de regulación.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.

Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Se puede regular la dureza?

Sí: 2 pomos: presión de nitrógeno y dureza; compresión y extensión por separado (864 combinaciones).

¿Cuánto baja el coche?

Regulable por la base, independiente de la precarga. La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.

¿Cuál es el plazo de entrega?

De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Qué otras series KSport hay para este coche?

Suspensiones roscadas KSport Super Sport para BMW Serie 3 G21 Touring

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Super Sport.

Otras suspensiones para BMW Serie 3 G21 Touring

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style BMW Serie 3 G20, suspensiones Stance Spec BMW 3 G20-21, suspensiones Street Stage 1 BMW Serie 3 G20, suspensiones Sport Stage 2 BMW 3 G20 o suspensiones Competition BMW Serie 3 G20.

K-BM-106-SS

Ficha técnica

Fabricante
BMW
Modelos (Suspensiones)
Serie 3 G21 Touring 19-
Serie
Super Sport (track day y calle deportiva)
Referencia KSport
K-BM-106-SS
Aplicación (catálogo oficial KSport)
BMW Serie 3 G21 4x2 y 4x4 4/6 cil. · desde 2018
Amortiguadores
con depósito de nitrógeno (más aceite y gas: no se calienta ni se fatiga); cada amortiguador se prueba en banco
Regulación de dureza
2 pomos: presión de nitrógeno y dureza; compresión y extensión por separado (864 combinaciones)
Regulación de altura
regulable por la base, independiente de la precarga
Muelles
entre 2 y 3 kg/mm más duros que los de la Street
Copelas
  • delanteras: pillowball de caucho
  • traseras: aluminio
Fabricación
para tu coche (pedido a medida)
Homologación ITV
proyecto de ingeniero opcional (desplegable ITV)
Fabricante
KSport (Taiwán), envío directo desde fábrica
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