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La serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Drift para el Toyota GT 86 MK1 (desde 2012). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Drift es la serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante.
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Toyota GT 86 MK1 · 2012-2021 | K-TO-67-DRIFT | pillowball o pillowball 3D (caída y avance) | pillowball | tubo invertido |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Drift · drift |
| Amortiguadores | monotubo o invertido de Ø 55 mm en McPherson |
| Regulación de dureza | 36 posiciones |
| Regulación de altura | rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo) |
| Muelles | tarado trasero de drift; muelles auxiliares traseros en los coches que los necesitan |
| Copelas | pillowball con placa de caída en todas las McPherson (pillowball 3D con avance regulable, opcional) |
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí: 36 posiciones.
Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Drift.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Toyota GT86, suspensiones Stance Spec Toyota GT 86, suspensiones Street Stage 1 Toyota GT86, suspensiones Sport Stage 2 Toyota GT86, suspensiones Track Stage 3 Toyota GT86, suspensiones Competition Toyota GT86, suspensiones Tarmac Rally Spec Toyota GT 86 o suspensiones Rally Gravel Spec. Toyota GT86.
Ficha técnica
La serie de drift de KSport: amortiguador monotubo o invertido de 55 mm en McPherson, muelles traseros específicos y muelles auxiliares para que la rueda interior no se levante. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
