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La gama alta de competición de D2 para drift: amortiguador invertido de 3 vías con depósito, racor orientable 720° y 11.664 combinaciones. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas D2 Racing serie Pro Racing Drift para el Toyota GT 86 MK1 (desde 2012). D2 Racing fabrica sus suspensiones en Taiwán desde 1997, con certificado ISO 9001 y TÜV, y ha ganado campeonatos en toda Asia con su propio equipo; la serie Pro Racing Drift es la gama alta de competición de D2 para drift: amortiguador invertido de 3 vías con depósito, racor orientable 720° y 11.664 combinaciones.
| Versión | Código D2 | Copelas delanteras | Copelas traseras |
|---|---|---|---|
| Toyota GT 86 MK1 · 2012-2021 | D-TO-67-PRODR | según el coche | según el coche |
Datos del catálogo oficial de D2 Racing. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos el código antes del envío.
| Marca | D2 Racing (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Pro Racing Drift · competición de drift |
| Amortiguadores | invertido con depósito de nitrógeno y racor orientable 720° |
| Regulación de dureza | 3 pomos: presión de nitrógeno, compresión y extensión (11.664 combinaciones) |
| Regulación de altura | regulable por la base |
| Muelles | tarado de competición |
| Copelas | pillowball 3D, pillowball o caucho a elegir |
Fabricada para tu coche: D2 prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el plazo es mayor y el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
D2 fabrica la serie Pro Racing Drift para competición (competición de drift): no es una suspensión de calle y no se ofrece el proyecto de homologación para la ITV.
Sí: 3 pomos: presión de nitrógeno, compresión y extensión (11.664 combinaciones).
Regulable por la base. La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
D2 da 2 años de garantía contra fugas de aceite; para mantenerla, los amortiguadores deben pasar una revisión en D2 cada dos años.
No: es una serie de competición y D2 no la recomienda para calle.
Consulta todas las suspensiones roscadas D2 Racing y la guía de la serie Pro Racing Drift.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Toyota GT86, suspensiones Stance Spec Toyota GT 86, suspensiones Street Stage 1 Toyota GT86, suspensiones Sport Stage 2 Toyota GT86, suspensiones Track Stage 3 Toyota GT86, suspensiones Competition Toyota GT86, suspensiones Tarmac Rally Spec Toyota GT 86 o suspensiones Rally Gravel Spec. Toyota GT86.
Ficha técnica
Referencias específicas
La gama alta de competición de D2 para drift: amortiguador invertido de 3 vías con depósito, racor orientable 720° y 11.664 combinaciones. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
