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La serie deportiva de D2: entre un 30 y un 50 % más de dureza (o 2 kg/mm más de muelle) que la Street, pensada para conducción deportiva y track days. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas D2 Racing serie Sport para el Toyota GT 86 MK1 (desde 2012). D2 Racing fabrica sus suspensiones en Taiwán desde 1997, con certificado ISO 9001 y TÜV, y ha ganado campeonatos en toda Asia con su propio equipo; la serie Sport es la serie deportiva de D2: entre un 30 y un 50 % más de dureza (o 2 kg/mm más de muelle) que la Street, pensada para conducción deportiva y track days.
| Versión | Código D2 | Copelas delanteras | Copelas traseras |
|---|---|---|---|
| Toyota GT 86 MK1 · 2012-2021 | D-TO-67-SPORT | pillowball o pillowball 3D (caída y avance) | aluminio |
Datos del catálogo oficial de D2 Racing. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si dudas de la versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos el código antes del envío.
| Marca | D2 Racing (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Sport · conducción deportiva y track day |
| Amortiguadores | monotubo |
| Regulación de dureza | 36 posiciones |
| Regulación de altura | rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo) |
| Muelles | acero SAE9254, más duros que los de la Street |
| Copelas | de aluminio en doble horquilla; pillowball con caída regulable en la mayoría de McPherson |
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí: 36 posiciones.
Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
D2 da 2 años de garantía contra fugas de aceite; para mantenerla, los amortiguadores deben pasar una revisión en D2 cada dos años.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas D2 Racing y la guía de la serie Sport.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Toyota GT86, suspensiones Stance Spec Toyota GT 86, suspensiones Street Stage 1 Toyota GT86, suspensiones Track Stage 3 Toyota GT86, suspensiones Competition Toyota GT86, suspensiones Drift Spec Toyota GT86, suspensiones Tarmac Rally Spec Toyota GT 86 o suspensiones Rally Gravel Spec. Toyota GT86.
Ficha técnica
Referencias específicas
La serie deportiva de D2: entre un 30 y un 50 % más de dureza (o 2 kg/mm más de muelle) que la Street, pensada para conducción deportiva y track days. Kit completo para los dos ejes del Toyota GT 86 MK1.
